“楔形车头配以晶钻卤素炮筒头灯，再佐以水平线形镀铬散热器护罩，凸显大气与动感。整车腰身线条流畅，尾部设计端庄，组合尾灯的棱角感，使整车个性十足……”

款豪华车，而是某厂家的一款售价只有6万多元的经济型轿车。请读者原谅我引用了这么长一段没有丝毫信息量的文字，这已经成了国内汽车厂家在介绍自己产品时的套路用语了。

随便再举个例子：某款只有在远看时才不让人觉得蹩脚的中国生产的SUV，厂家是这么形容的：“采用浪漫流畅、豪放张扬的雕塑美感（注：此处有语病，原文如此），勾勒矫健强劲的外型，大气而尊贵，透出年轻的活力和引领潮流的时尚……堪称经济类SUV车族最时尚、最尊贵、最靓丽、最具性价比的上乘之作。”

很感谢赵本山老师，从他那儿我学到了“忽悠”一词。在这之前，对汽车厂家诸如“独特的4缸4冲程水冷发动机”之类的宣传文字，我一直找不到合适的词来形容。

现在的汽车厂家，几乎一开口就是“忽悠”，都已经成习惯了。

明明是一款经济型车，可是厂家的宣传材料却充斥了“极富动感”、“时尚潮流”、“先进科技”等词汇，最近的生动例子是夸张地称自己是“划时代的进步”。

最近参加某企业的一个新闻发布会，为了证明自己的产品动力性能比对手好，厂家弄出了一个“功吨比”的新概念。乍一听，好像很有道理，这款车“单位车重功率”确实比对手大。但仔细一想有问题了。既然大家用的都是同一型号中国生产的三菱发动机，你的单位车重功率大，自然就是因为车比较轻了。又不见得你使用了诸如铝合金之类的轻质材料，那么你的车太轻，是不是也有问题？

厂家的精明其实真是徒劳。大家买10万元左右的经济型车，并不会图你科技上如何先进，造型上如何“划时代”，图的无非是个成熟可靠。所以，还是不要忽悠了吧。