据路透社2024年10月1日报道，在新的劳资合同谈判破裂后，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人从当天开始罢工，这是这些地方的码头工人近50年来首次举行大规模罢工，导致美国约一半的远洋运输中断。

罢工瘫痪了从缅因州到得克萨斯州数十个港口的正常运作，阻碍了从食品到汽车等各种货物的运输。分析人士警告，罢工每天令美国经济损失数十亿美元，并威胁就业，引发通货膨胀。

代表4.5万名美国港口工人的国际码头工人协会（ILA）最近一直在与代表雇主团体的美国海运联盟（USMX）进行谈判，以争取在2024年9月30日午夜的最后期限前签订一份为期6年的新合同，但最终没有成功。

纽约附近的一处码头

ILA于周二（10月1日）在一份声明中公示，从美东时间凌晨00:01关闭了从缅因州到得克萨斯州的所有港口，并拒绝了USMX周一提出的最终提议。ILA称，这一提议“远未达到其成员批准新合同的要求”。

报道称，这是自1977年以来，ILA首次举行大罢工。罢工令美国依赖海运进出口的企业感到担忧。纽约和新泽西州港务局执行董事瑞克·科顿表示，仅纽约市地区的港口就有近10万个集装箱等待卸货，目前因罢工而暂停，而未来一周将有35艘集装箱船驶向纽约。

美联社警告称，如果罢工持续数周，将再次“引燃”通货膨胀，并可能造成食品短缺。白宫1日发表声明表示，总统拜登敦促谈判双方尽快达成一致，“公平、迅速地”结束罢工。声明称：“拜登总统和哈里斯副总统正在密切关注东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。”

编译：（中国）环球时报 @卢子