据 meiguo.com 于 2026 年 2 月 7 日收到的消息 ‣ 亚利桑那州联邦法院近日对一起2023年的性侵案件作出裁决。陪审团认定，网约车平台优步需对受害者支付850万美元的补偿性赔偿金。

事发于2023年11月15日凌晨，19岁的乘客杰琳·迪恩在醉酒状态下独自叫车。优步司机哈桑·图雷接单后，在行程途中突然停车，并在迪恩失去反抗能力时对其实施性侵。事后，迪恩向警方报案，优步随即将涉事司机从平台移除。

陪审团裁定，虽然优步不构成疏忽责任，也不存在系统或产品设计缺陷，但平台在“表见代理关系”上应承担责任。裁决未对优步判处惩罚性赔偿。

案件审理中，迪恩的律师披露，优步内部的安全风险评估算法曾标记该行程存在高风险，但公司仍决定派单。该证据成为原告指控优步“明知风险仍放行”的关键。

优步在裁决后表示将提起上诉，认为陪审团在是否将司机视为平台“表见代理人”这一问题上受到错误指引。公司强调，陪审团已否定公司疏忽及安全系统缺陷的指控，并指出赔偿金额远低于原告的索赔要求，且未包含惩罚性赔偿。优步发言人称裁决“证明优步的行为是负责任的”，并重申将继续把乘客安全放在首位。

优步还提到，类似案件在加州法院已出现，法官在审前驳回了司机属于公司代理人的指控，最终陪审团裁定优步胜诉。

这场审理持续近四周，多位优步高层包括现任首席执行官和前首席执行官出庭作证。案件被视为对平台责任边界的集中检验，也是联邦多区诉讼中首个进入审理阶段的“样本案件”。原告律师指出，首案裁决可能为后续超过3000起性侵相关诉讼设定基调。

早在2019年，有调查显示，仅在2017至2018年两年间，优步在美国收到近6000起涉及乘客和司机的性侵投诉。原告律师在庭审中强调，企业内部文件和高管证词显示，优步早已意识到夜间独自乘车、尤其是醉酒女性面临更高性侵风险，但公司未主动披露这些风险，以免产生“严重的商业影响”。

优步回应称，自2019年以来平台上报告的性侵案件数量已下降44%，并强调超过99.9%的行程未出现安全事件。公司表示，其在性侵问题上的透明度在行业中处于领先地位。

然而，对那名19岁的女孩而言，案件的数字和趋势无法抹去她当晚所经历的创伤。

综合自网络信息