日产汽车上周上市了小型车Otti。该车由三菱汽车对eKWAGON进行代工生产后供应市场，是日产继MOCO和Clipper之后的又一款微型车。

此前，日产公司曾邀请铃木合作Moco，以及与三菱合作Clipper。此次借用了三菱的eKWagon以及ekSport，作为Otti这款车的原型车。全线车型包括以eKWagon为基础的“S”和“E”、以及以eKSports为基础的“RS”的“RX”，两个系列都有2WD和4WD型式 可选。

该车采用3G83发动机，以及配备附带中冷器的涡轮增压器的发动机。3G83发动机采用5速手动变速箱、3速自动变速箱或电子控制4速自动变速箱。附带中冷器的涡轮发动机只配备电子控制4速自动变速箱。该车包括两轮驱动款和四轮驱动款。

在内饰的设计、引擎、机械构造方面，Otti都和原型车没有什么两样，而外观部分则稍微做了一些改进。Otti的前脸模仿了Cube，车身颜色共有10种颜色，其中更将ABS作为标准配置。

新车的海外价格为95.55-149.52万日元(约合人民币7.4-11.5万元)，公司计划每月销售3000辆。

日产公司发言人表示，此次推出以eKWagon为原型车的Otti，是因为市场对比Moco更小的轻型车有着强烈的需求。此外eKWagon是比较高级而价格相对低廉的客货两用车型，竞争力非常强。新车相信能在“人货车”市场迅速占有一席之地。