赛拉图进口版先露面

虽然东风悦达起亚的赛拉图（Cerato）8月才上市，广州已经有两家东风悦达起亚汽车的经销商分别引进了一辆“赛拉图”原型车在展厅展示，同时进行试乘试驾。据介绍，目前的样车是是从韩国进口的，但中国生产的车型与进口车型基本一致，主要在发动机和悬挂的一些细节部分做了调整，以适应国内的道路和行驶环境。据悉，赛拉图装配1.6升和1.8升4缸DOHC发动机，与凯越、伊兰特等车型尺寸接近，是东风悦达起亚在千里马和远舰之间的一个补充车系。

两厢颐达可能改名“骐达”

东风日产的颐达上市后在广州一直处于“饥饿”状态，经销商都称没有现车，似乎为了趁热打铁，有专卖店已经开始向客户推介两厢颐达，并接受预定了。据悉，2004年9月，两厢颐达在日本正式上市，随即取得了不俗的业绩，甚至超越了丰田花冠，随后日产又趁势追加了三厢版颐达，对颐达系列车型寄予厚望。

在中国市场上，东风日产在2005上海国际车展上推出了三厢版颐达，日产最终的目标是形成轿车和掀背车并行的销售方式，抢食国内中级家用轿车市场。据有关人士透露，两厢颐达上市时可能以“骐达”为名。