被奉为高级性能品牌的AMG，日前对外发表全新V8引擎，这是全球第一款；结合高转速和大排气量概念的动力单元。整套开发由AMG独立完成，排气量6.3升最大输出达510hp/6,800rpm，扭力也有惊人的630Nm，成为当今最强悍的八缸引擎。

为了向记录挑战，AMG研发小组以过去惯用的5.5升V8引擎为基础，摒弃机械增压手法，独以自然进气模式将排气量扩大，以换取多20的扭力表现。整体为高张力铝合金打造，AMG吸取过去参与赛车经验，使用了可变进气歧管和整合式只节流阀，纵向排列进气、排气系管路以促进汽缸压力。汽缸头内的桶型挺杆设计，容许更硬的汽门机构和引擎高速运转，汽缸壁等亦因应强化的动力进化。

这具引擎是在AMG位于Affalterbach的研究中心诞生，今后将会搭载于Mercedes-Benz系列，成为AMG追求驾驭乐趣和科技的代表。资料中显示，这款新引擎实际排气量6208c.c.，最大输出510hp/6,800rpm、最大扭力630Nm/5,200rpm，断油转速直上7,200rpm，缸径和冲程为102.2/94.6mm，压缩比则是11.3：1。往后推出这具引擎，也将依循往例采用单人单机（one man, one engin）模式生产。