今年年初的汽车价格市场即以中国生产的宝马降价打破平静，之后市场上跟进降价的车型也不少。而据网上车市的价格监控显示，今年以来中国生产的车的平均价格尽管仍低于厂家定价，但其降价的幅度和次数已经明显小于去年。价格战到了今年主战场已经转移到中高档车市场，那么战场的升级是否也带来了降价影响的升级呢？换言之，今年的降价对汽车销量的促进作用是否更加明显，记者收集了今年降价动作较大的10款车型，并从降价原因和降价后的销量逐一分析。

宝马5系

降价幅度：全系降5万元～10万元

降价原因：厂家降价

促销效果：作用明显。经销商一天内卖出过去一个月的销量。上半年宝马全系共销售7300辆，同比增长49.07％。

★点评：10万元的降幅一举将宝马从高高在上的神坛上拉了下来，直接缩短了和消费者之间的距离。而到7月时宝马318i、325i的价格再次降低了3万～4万元，只是此次降价是商家操作。可见大降之后尽管短期内对销售有极大的促进作用，但让价格也失去了制衡而不受厂家控制继续下落，宝马的“中国市场战略”仍需谨慎。

马自达6

降价幅度：2.5万元～4万元

降价原因：厂家为“庆贺一汽轿车Mazda6成功上市两周年”

促销效果：稳中见涨。上半年总销售24607辆，同比增长26.7％。

★点评：降价前马6的市场表现就非常出色，降价后性价比的优势更为突出。马6的表现足以令一汽骄傲。近来商家又有小幅价格调整，2.0豪华型的价格再次下降2100元。