Quattroporte这款作品，是重掀三叉戟厂徽波澜的重头戏，目的也是确保本身于高级车款中的地位，尤其近年来德国双B动作频频，鲜少有人注意到远在南欧意大利，也有这么一款以打造高价旗舰与超跑的品牌。事实上，两款车早于2003年法兰克福车展以Show Car展示，当时便引起不少买家闻风下单，历经两年筹备终于以量产风貌揭幕。

秉持意大利派的造车工艺传统，Quattroporte诉求的豪华格局与德国略有出入，但也自有一派典雅、精致于其中，尤其个性化更是MASERATI车主才能感受到的礼遇，Quattroporte EXECUTIVE GT，采用贵气逼人的镀铬水箱罩、厂徽、九辐造型的19寸抛光铝圈，车内均采高级材料，车顶皮革为Alcantara名牌加持，另大量加装木纹皮革，以及一系列专为乘客提供优渥乘坐品质的设计，例如后座乘客专用的办公桌（可选木质或钛合金）和多项通讯传输配备。

至于Quattroporte SPORT GT则保有家族运动风范，内部以性格分明的碳纤维饰板打头阵，辐射状20寸铝圈、厂徽、真皮包覆方向盘和碳纤维手煞车柄以及铝质脚踏板。 当然驾驭Quattroporte这种高性能房车势必不安分，针对操控上原厂配置换档效率提升35的变速箱，高分贝排气系统以及电子悬吊控制系统，让驾驶者也能感受到玛拉莎蒂引以为傲的速度主张。