美东时间2020年5月30日下午，SpaceX 首次载人航天发射成功，马斯克改写了人类航天史。
此次担任载人任务的是猎鹰 9 号运载火箭，其在人类航天史上有着非常重要的历史地位：
首先，它是历史上第一枚可多次重复使用一级助推器的液体燃料运载火箭，推翻了运载火箭只能一次性使用的思维定势。
其次，它是第一枚完全于 21 世纪开发和设计的火箭。
第三，最重要的是，它首度由私人企业承包国家探索太空的发射工作，开启了商业航天时代。
而我们知道，这枚火箭背后最重要的一个人，就是钢铁侠马斯克。
对于他的了解，我们很多人可能都一样，往往来自于一些标签，比方说特斯拉、SpaceX、钢铁侠、火星移民等，但也往往被限制于这些标签。然而在读了他的传记后，深刻的感受到他的每一个标签背后，都堪称一段精美绝伦的人生。
作为在互联网、金融、新能源以及太空探索这四大完全不同的领域都取得巨大成就的企业家，他其中的任何一项成就都是绝大多数人无法攀登的。
12 岁时，马斯克还在南非，通过出售自己编写的一个游戏实现了人生第一桶金：500 美金的收入；17岁高中毕业后独自一人北美寻梦，斯坦福大学博士研究生开学两天便决定退学创业，创立的第一家公司 Zip2 通过 4 年时间被康柏以 3.4 亿美金收购。
随后一年创立的第二家公司 X.com（后来与 Peter Thiel 创立的公司合并为 Paypal ）则彻底改写了金融支付行业，2 年时间即实现 IPO 并被 eBay 以 15 亿美金收购。而在 Paypal 收购案还未结束前的四个月，马斯克便创立了其第三家公司 SpaceX，致力于太空探索并实现火星移民，并亲自担任 CEO 兼 CTO，经过几年的发展成为第一家成功把太空船送入太空并成功回收飞船的商业航天公司。
创立 SpaceX 两年后，闲不住的马斯克通过投资控股了特斯拉并担任董事长，通过豪华电动车作为切入点，正式开启了电动汽车的特斯拉时代；这期间，马斯克同样通过投资创立了新能源公司 SolarCity，将其打造成为美国最大的太阳能服务与电力供应商。
在马斯克创立或者投资参与的这几个公司中，Paypal、特斯拉、SolarCity 都已经上市。而除了这些公司外，马斯克还有几个不错的副业项目，比方说通过卫星实现全球联网的星链计划（Starlink）、超级充电桩网络计划、超级环路 Hyperloop 交通工具、OpenAI 以及 Neuralink 神经网络等。
马斯克的三个底层思维能力
能跨越这么多不同的领域，与他从小就培养出来的自学能力息息相关，这是我认为他三个底层思维中的第一个。
12 岁卖了 500 美金的游戏是他自学 Basic 语言编出来的，第一个公司 Zip2 的软件也是他亲自编写的程序。创立 SpaceX 这个公司时，由于请不到合适的技术专家来担任 CTO，只能自己兼任，马斯克通过自学掌握了火箭的各种知识，亲自参与了 SpaceX 可回收火箭的核心部分的设计，基本上已经成为这个领域的专家。
做 Tesla 电动车也是一样，基本靠自学成了所在领域的专家。早年，马斯克的汽车坏了，因为付不起修车的费用，马斯克依靠从汽车废弃场里捡的零件把车给修好。
第二个底层思维，就是我们所熟知的第一性原理，这是马斯克创新逻辑的底层思维。
第一性原理的思想，是将复杂的问题分解为基本要素，然后从头开始进行重新组合。最早被古希腊哲学家亚里士多德使用，但它被大家所广泛知道则是因为马斯克和芒格，因为他们利用这套思维模式构建的商业帝国都取得了巨大成功。
亚里士多德说：“在每个系统探索中都存在第一性原理。第一性原理是基本的命题和假设，不能被省略和删除，也不能被违反。”
比方说欧几里得的几何学形成了非常庞大的体系，但这个体系最初只是从五条公设推出来的。在亚里士多德眼中，第一性原理有着至高无上的地位，甚至是充满神性的。
不同于亚里士多德从数学角度，马斯克从物理学角度来理解：
我们运用第一性原理，而不是比较思维去思考问题是非常重要的。我们在生活中总是倾向于比较，对别人已经做过或者正在做的事情我们也都去做，这样发展的结果只能产生细小的迭代发展。
第一性原理的思想方式是用物理学的角度看待世界，也就是说一层层拨开事物表象，看到里面的本质，再从本质一层层往上走。
这是一种典型的演绎法思维，它从原理出发，一步步往前推演，直到找出适合该问题的解决方法。
马斯克对高价电池问题的解决，被很多人拿来作为利用第一性原理解决问题的经典案例。在创立特斯拉时，传统电池组的价格居高不下，平均达到了 600 美元/千瓦时，而且主要的电池供应商是日本的松下。
一般的解决思维，可能是去寻找更便宜的商家，或者跟松下谈判能否实现一定幅度的降价，或者在其它配件上做一定牺牲实现特斯拉整车的价格平稳。
马斯克的做法不同，他将电池组的原材料进行拆分，发现如果从伦敦金属交易所购买锂电池组的原材料组合在一起，只需要 80 美元/千瓦时。
这一下不仅解决了他的高价电池问题，更带来了新的巨大机会，在发现这其中巨大的价格差距后，特斯拉在 2013 年开始自己建立了电池厂，并且推出了各种新能源产品。
而第三个底层思维，就是长线思维，或者贝佐斯一直所说的 Long term，这个在《巴菲特、马斯克和贝佐斯的独特思维方式》这篇文章中有非常详细的说明。
这里的长线，核心是对时间的理解，在马斯克、贝佐斯这些人看来，思考的时间维度不是几年、几十年，而是从过去到未来跨越几百年的思考。
就如同亚马逊 CEO 贝索斯所说的那样：
我相信，在最长的时间范围内（实际上我想的是几百年的时间范围），每过一年，我都越来越相信，航天公司 Blue Origin 是我正在从事的最重要的工作。
而马斯克更是从概率的角度来理解时间，在一次 TED 采访中，他是这样说的：
我从概率的角度看待未来。未来就像概率这条河流的一个分支，我们可以采取一些行动让某个概率实现，也可以让某件事的进展加速或者放慢，或者给这条河引入新的东西。
他的意思是说：
（个人和人类的）未来有无限的可能性，这些未来发生的概率各不相同，通过改变概率的流向来塑造未来是可能的。如果以这个角度去看马斯克这些年做的事情，似乎就很容易理解了，无论是 Zip2、Paypal、SpaceX、特斯拉这些主业，还是星链计划 Starlink、超级环路 Hyperloop 以及神经网络 Neuralink 这些副业，都是在以他定义的方式，通过改变概率的流向来塑造未来。
吴军博士在《见识》这本书中，将人生比作是一条河，每个人总希望自己这条河能够更宽一点、更深一点、更长一点。
如果我们将马斯克的这三个底层思维以长度、宽度、深度来做比喻，那么我认为，长线思维决定了其长度，自学能力决定了宽度，而第一性原理作为创新逻辑，则决定了深度。
出处：头条号 @JohnTian
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