载人龙飞船商业首飞，让NASA彻底放心，让SpaceX雄心万丈。

SpaceX正在打造前所未见的「龙之队」—— 5艘载人龙飞船+3艘货运龙飞船。

龙飞船列阵，出师表即出。

5艘载人龙飞船

编号C206（奋进号）：C206.1已执行DM-2任务（5月30日～8月2日为期64天）；C206.2复用执行Crew-2任务（2021年3月～8月为期6个月）。

编号C207（复兴号）：C207.1正在执行Crew-1任务（11月15日～2021年4月为期6个月）；C207.2 复用承运AX-1首次私人载人航天飞行（2021年10月发射，为期8天，这是SpaceX与Axiom联合推出首班私人航天，迈克尔·洛佩兹-阿里格里亚、汤姆·克鲁斯、道格·里曼、埃坦·斯蒂布组成4人团）

另外，两艘载人龙飞船编号C209、编号C210正在建造中，未来用于两次首飞任务：C209.1可能承运Crew-3任务（2021年11月～2022年4月为期6个月）；编号C210.1可能承运Crew-4任务（2022年3月～8月为期6个月），尚待官方公布确认。

3艘货运龙飞船（第二代）

编号C208：C208.1计划执行第21次货运补给CRS-21今年（瞄准12月2日发射，任务期30天）、C208.2计划执行第24次货运补给CRS-24（2021年11月发射，任务期30天）

编号C211：C211.1计划执行第22次货运补给CRS-22（2021年3月发射，任务期30天）、 C211.2计划执行第25次货运补给CRS-25（2022年3月发射，任务期30天）

编号C213：C213.1计划执行第23次货运补给CRS-23（2021年8月发射，任务期30天）、C213.2计划执行第26次货运补给CRS-26（2022年8月发射，任务期30天）

根据NASA官方文件显示，目前从2020年11月至2022年3月期间，计划发射多达8次龙飞船，承运载人、货运任务。

定期、高密度、复用性正成为运营龙飞船的最大特点。

当然，不止是龙飞船重复使用，发射载具猎鹰9号火箭同样重复使用，而且高复用。

▲编号为B1058明星级火箭，今年5月底发射过奋进号载人龙飞船，下半年又发射过两次，即将在12月2日发射第二代货运龙飞船，执行CRS-21任务。这将是该火箭第四次发射——一箭第4飞。

▲编号为B1061明星级火箭，刚刚发射过美版复兴号载人龙飞船Crew-1，计划将于2021年3月30日复用发射奋进号龙飞船，执行Crew-2任务。

高效、复用、低价正成为SpaceX最大利器，横扫商业发射市场，从卫星发射，到货运补给，再到载人航天。

2006年处在草创期的SpaceX，尽管尚未成功发过一发火箭，马斯克却在畅想、推销他的载人航天梦。

当年那些亲眼围观者，如今作何感想？

马斯克就是这个时代的加速器，从一路狂想到一地现实，只要有足够时间，就会实现梦想，抵达火星。

马斯克就是一部永动机，依靠「永不满足」和「永恒希望」两种推进剂驱动SpaceX，成为太空产业创新者、改写者，快速扩张版图，递进太空梦想，为人类打造跨星球文明打前阵。

马斯克新图谋：SpaceX进军海洋，打造全球化太空港

SpaceX正在进化成「进击的太空巨人」

SpaceX太空帝国版图

出处：头条号 @三体引力波