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从濒临破产到世界首富,他仅用3年做到了!
网友【了不起】 2021-01-09 04:29:27 分享在【明星/名人动态】版块    1    10

根据Bloomberg消息,随着特斯拉股价大涨,伊隆·马斯克的个人资产净值于美东时间2021年1月7日上午达到1850亿美元,超越霸榜四年的亚马逊CEO贝索斯,成为全球头号富豪!

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作为一个没有汽车制造经验的企业,创立至今仅仅历经18年,特斯拉就从一家小型初创电动汽车公司市场,做到了市场占有率高达18.91%、市值1863亿美元的全球第一车企,超越了通用等汽车龙头。

当然,马斯克能成为世界首富也离不开他的另一家公司——SpaceX. 作为一家私有企业,SpaceX 不仅多次拿下NASA超10亿美元的大单,还实现了划时代意义的人类第一次火箭回收、以及回收火箭再发射,更是占据了60%的商业发射市场!

坐拥这两大超级企业,新首富马斯克,牛!

然而谁能想到,就在2018年,特斯拉还在破产的边缘挣扎……

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几度破产特斯拉

2004年时,电动汽车领域尚是一片蓝海。

深感人类对石油依赖严重,一直关注新能源领域的马斯克有了一个大胆的决定——投资电动汽车,并凭借650万美元成为特斯拉最大持股人。

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三年后,特斯拉第一款跑车Roadster面世。这款跑车号称百公里加速3.7秒,最高续航达到约400公里,推背感秒杀法拉利,简直不讲武德!好莱坞明星、硅谷高管纷纷订购。

但没想到,由于研发速度太慢,交付日期一拖再拖;更要命的是,制造成本远远超出了预售价格!

一直关注特斯拉的媒体纷纷下场补刀,最多的时候一天会出现50多篇讨论特斯拉会如何破产的文章,看热闹不嫌事大的“汽车真相”网站甚至还开设专栏倒数特斯拉破产的日子。

作为领导者的马斯克,一面抓公关,应对一切负面消息,稳住市场;一面想尽办法从内部解决问题。

他亲自参与到生产环节中,事无巨细一一过问,不断攻克工程技术,努力降低每一个零件的价格,压力过大的他,甚至一度把刚喝下的咖啡都吐了出来。

但是调整技术、改变营销策略、维持运转,最终都需要资金的支撑,账面没钱才是特斯拉最大的困境。

马斯克不得不卖房卖车卖股票,掏空家产补贴特斯拉的亏空,然而这些都是杯水车薪,想要解决问题,特斯拉需要的是融资。

此时正值2008年,金融海啸席卷全球,投资人的钱并不好拿。创投机构VantagePoint的创始人甚至为了拖到特斯拉破产再重组以换取最大利益,在最后环节迟迟不肯签字。

运筹帷幄的霸总马斯克上线了。

他将这轮融资从股权融资迅速改为债务融资,这是VantagePoint无权干涉的。但投资人多是风投机构,面对一家随时可能破产的公司,几天内要说服他们改变投资策略,也近乎是一个无法完成的任务。

这时候,马斯克声称可以再从NASA那里借到4000万美元完成这轮融资。软硬兼施下,投资人最终签署了这份协议。

现在回头再看,融资完成当天,特斯拉账上只剩几十万的流动资金,再晚几个小时,特斯拉可能就真的挺不住了!

而特斯拉的又一次破产危机,是在前面提到的,2018年。

那也是马斯克他职业生涯中最艰难的一年。用马斯克的话说,这一年,他老了5岁。因为过早开启自动化生产,被给予厚望的Model 3迟迟无法产出,净亏损达到创纪录的7.85亿美元。

但工作狂马斯克从不会放弃,发现问题,那就解决问题!他把工人重新请回生产线,亲自接管生产线,甚至一周工作120个小时,直接住在工厂里,三个月只出厂一次!在马斯克的加班加点工作下,特斯拉终于缓了过来!

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第三季度,Model 3成功交付56000多辆,接近Q2的两倍,同时又交付了27000多辆Model S和X,财报显示营收为68.24亿美元,远高于去年同期的29.85亿美元,净利润为2.55亿美元,终于扭亏为盈,随后股价应声上涨12%。

特斯拉的又一次复活,连马斯克自己都觉得是个奇迹!

去年5月,凡尔赛马斯克还在推特上说“我觉得特斯拉的股价实在是太高了。”恐怕当时“嫌自家股价太高”的他也根本想不到,三年后的今天,特斯拉更是送他登上富豪之首。

火星移民Space X

除了特斯拉,马斯克还有一个不得不提的公司——SpaceX.

马斯克有一个梦想:在2050年之前送100万人去火星,没错,100万人!这么多人,怎么去?

从2001年起,因为欧洲火箭太贵的马斯克就打算从俄罗斯买火箭,送小型实验室上太空(可以在上面种种菜什么的),然而在交易的时候,不仅价格谈不下来,甚是还被俄罗斯人笑话“这不是开玩笑嘛”!

气呼呼的马斯克当即决定,不卖给我我就自己造火箭!好歹我也是宾大物理学毕业的!

2002年,马斯克投资1亿美元,从NASA等各处挖墙脚,组建了SpaceX,计划在2003年11月发射他的“猎鹰1号”火箭。

但造火箭哪有马斯克想象的那么简单!

在马斯克的认知里,他假定其他人也具备跟他一样的工作能力和不要命的工作态度,却忽略了他155的智商、一眼看穿事物本质的能力和每周工作超过100个小时的旺盛精力,绝大多数人都很难拥有。

SpaceX的前三次火箭发射都以失败告终:

第一次发射时发动机着火,马斯克认为是技师没有拧紧螺母才导致火箭坠毁;第二次发射时,火箭第一级和第二级发生了碰撞,空气进入点燃了发动机,5分钟后,火箭爆炸;

都说事不过三,SpaceX需要一次成功来稳定团队信心,以及证明自己来向NASA换取投资。

2008年,马斯克迎来的第三次火箭发射。可是这一次,上帝还是没有开金手指,“猎鹰1号”的第三次发射依旧失败了。

“猎鹰1号”发射后和地面失去了联系,而且这次发射还装载着NASA的3颗人造卫星,以及208名希望将骨灰洒向太空的死者骨灰,包括星际迷航的已故演员詹姆斯杜汉、阿波罗7号太空飞船宇航员戈登库珀……

还记得上文说的,特斯拉在这一年也快倒闭了吗?火箭发不上去,汽车造不出来,闹离婚的妻子还在社交媒体上不断控诉他。家庭事业双失败的马斯克,谁看了不说一句,太难了。

此时SpaceX账面上的钱,只够支撑一次发射了,要是再不成功,恐怕马斯克都想把自己发射了……

终于在2008年9月,“猎鹰1号”的第四次发射成功了!马斯克顺利从NASA那里接到一笔16亿美元的大单!正是这笔钱,不仅缓解了SpaceX的财务危机,还救了特斯拉。

正经做火箭的SpaceX发展的似乎还不错。2015年,实现了人类第一次回收火箭;2019年实现了二手回收火箭的发射成功;2018年,因为发射价格便宜,SpaceX已经占据60%的商业发射市场。

但是,走一般企业的路子,是马斯克的风格吗?我们钢铁人马斯克的火星梦还没实现呢!

2016年,他宣布了震惊世界的人类火星移民计划,还要在4年内向火星发起首次无人飞行任务!

2017年提出星际飞船计划,大概就是让火箭像商用飞机一样,把人和货物送到月球、火星、甚至宇宙更远的地方!

就在上个月,马斯克在全球吃瓜群众的见证下,发射了星际飞船SN8。

一开始,发射还挺顺利的。

然而等飞船准备着陆时,SN8撞向了地面,炸成一团火球……

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或许是经历过太多次“炸机”,马斯克本人一点儿都不沮丧,甚至还发推特恭喜SpaceX团队“他们已经拿到了想要的数据”!

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马斯克带领下的SpaceX团队也很会玩儿梗,他们甚至还自己剪辑了各种发射失败的视频挂在社交媒体上。这强大的心里素质,主页君服了。

马斯克是如何炼成的?

特斯拉和SpaceX的大起大落,搁在普通人身上可能都自闭几百次了。这么强大的马斯克是怎样炼成的呢?

马斯克1971年出生在南非,母亲梅耶20岁就是“南非小姐”。在马斯克的成长上,给了他充分的自由:小马斯克内向喜欢看书,那就去!

8岁,马斯克就把图书馆的书全看完了;

10岁,三天学完BASIC编程。要知道一般人需要用6个月才能学完;

12岁,马斯克开发游戏视频Blastar,卖了500美元;

21岁,转学到宾夕法尼亚大学主修物理学和经济学,和我们的川普成了校友(所以这是马斯克也爱发推特的原因吗);

23岁,在斯坦福念了两天博士,觉得互联网更有前途干脆退学了!

开始创业的马斯克,依旧是“别人家的孩子”。

24岁创办Zip 2(相当于百度地图+大众点评),被康柏3.07亿美元收购;

28岁创办网络银行公司X.com,后来与PayPal的公司Confinity合并。结果在去度蜜月的时候被抢走了控制权,他只能一点一点地回收自己的股份。2002年时,PayPal被eBay以15亿美元收购,马斯克成为了最大股东。也是拿着这笔钱,马斯克开了SpaceX。

如此光辉的履历背后离不开马斯克的“007”工作。

马斯克在自传中写到,“周一在SpaceX总部工作,周二周三去Palo Alto的特斯拉总部,周四、周五飞回洛杉矶在SpaceX,周六要么在SpaceX要么陪5个小儿子玩儿。”

在杨澜的采访中,马斯克更是说自己每天睡六个小时就够了,以前一周大概工作120个小时,现在少一点,大概80/90个小时。这样算下来,马斯克一天至少要工作将近12个小时啊!

所以之前马斯克住在特斯拉工厂抓生产线一点儿也不奇怪了。

但是有这样一个工作狂老板,员工们也很辛苦。Quora上就有员工匿名吐槽:“我认为SpaceX是世界上最酷的公司,但如果你想要培养自己的业余爱好,看到生活中除了工作台之外的内容,SpaceX不适合你。”

马斯克会对员工说“我们正在改变世界、改变历史,如果你不打算全力以赴,那你就别干了”,如果员工找借口,马斯克更是直接说“好吧,这个项目与你无关了。你的工作也由我来做,我都可以完成。”

疫情期间,马斯克更是因为不断抨击社交隔离政策,要求全面复工,被网友指责为残酷的资本家,无情的工作狂。

也是因为他对工作的全身心投入和几度创业濒临破产的焦虑,让几任妻子都和他离婚。

妻子格莱姆斯比他小17岁,去年5月刚刚迎来了他们的儿子——X Æ A-12 Musk。据他们解释,这个奇怪的名字有着许多含义:

X代表未知变量,Æ是Ai(爱或人工智能的)精灵语拼写。

而A-12是SR-71侦察机(原文写成SR-17,应该是笔误)的前代机型,是她和马斯克最喜欢的飞机,没有武器,没有防御装备,只有速度,善于作战,但非暴力型。

A还有另外一个含义,代表archangel(大天使),是她本人最喜欢的歌曲。

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好吧,看看爸妈日常的朋克画风,这个奇怪的名字似乎也不奇怪了。

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究竟是天才,还是工作狂,围绕着马斯克还有很多争议。

但是至少,马斯克值得我们学习的一点是,有一个目标,并且坚持为这个目标努力。

从14岁读了《银河系漫游指南》,马斯克就立下了要拯救人类的人生志向。他投资特斯拉、创办SpaceX和太阳城,也都是为了这个目标在不断的努力。

像他说的:“我做这些事情失败的可能性要远远高于成功的可能性,我之所以坚持去做,不是因为这些事情可以成功,而是仅仅因为我想去做。”

如果按照时间线梳理马斯克这些年的经历,不难发现,他经历的人生低谷,都集中在2008年和2018年。当我们在面对人生低谷时,想想马斯克所经历的事业、家庭的多重打击,或许也能给予我们继续前进的力量。

而主页君认为更为难得的是,马斯克身上的乐观、自黑精神,和宠辱不惊的淡定。

毕竟在成为世界首富的这天,马斯克先发推表示“How Strange”,然后紧接着说道,“Well,back to work...”

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首富都继续工作了,我们还有什么理由不努力呢~

综合/撰文:冰苏打

出处:INSIGHT视界(微信公众号:weinsight)

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