美国国家航空航天局（NASA）、中国和阿拉伯联合酋长国都有一个飞向火星的任务。它们将在2月份到达。

美国宇航局的“毅力”号月球车装备了探测外星生命迹象的设备，而中国的“天文1号”月球车可以发现地下水。

阿联酋希望轨道飞行器的目标是绘制火星气候的全球地图。

在太空中颠簸了六个月后，三组机器人终于瞄准了火星。

美国国家航空航天局（NASA）、中国和阿拉伯联合酋长国将于下月抵达这颗红色星球，要么进入火星轨道，要么降落在布满灰尘的红色表面。一旦到达那里，他们的目标是寻找外星生命的迹象，扫描地下水库，并绘制地球的季节变化图。

这三个太空机构的任务都是在2020年7月发射的。它们的时间线是一致的，因为它们利用了火星在行星围绕太阳运行的轨道上接近地球时的短暂时间窗口。这大大减少了向火星发射任何东西的旅行时间和成本。

因此，火星将迎来两个漫游者，两个轨道飞行器和一架直升机。

下面是每个机器人在到达火星后的任务。

美国宇航局的“毅力号”漫游者将寻找外星生命，并部署一架直升机

美国宇航局建造了最新的火星漫游者“毅力”号，用来扫描和钻探火星土壤，寻找外星生命的迹象。核动力机器人的程序设定是将这些土壤样本藏起来，以便未来的任务可以将它们带回地球。

“这是历史上第一次当NASA专用我们所说的天体生物学的任务:寻找生命,也许现在,或古老的生活——在另一个世界,” 吉姆·Bridenstine担任美国宇航局局长在川普执政期间，探测器的发射前说。

如果一切顺利，美国宇航局的探测器将在2月18日穿过火星大气层，展开降落伞以减缓其降落速度，然后将探测器放置在火星的Jezero陨石坑——一个古老的河床，可能存在着过去微生物生命的迹象。

在火星登陆30天后，“毅力”号准备从腹部释放第一架星际无人机:一架名为“独创性”的直升机。

这架重4磅的无人机被设定要进行一系列测试飞行，首先在大约10英尺的空中悬停，然后进行更困难的演示。最终，它可以在Jezero陨石坑中巡航近980英尺（300米）的距离。

“智慧”只是一种技术演示，但它可能开启探索其他行星的新途径。

布里登斯廷说:“在未来，它可能会改变我们在其他星球上进行行星科学研究的方式，最终成为一名探测器，这样我们就可以确定到底需要把机器人送到哪里。”

“恒心”还携带了一个将二氧化碳转化为氧气的装置。通过在火星上测试它的能力，科学家们可以了解这项技术是否可以制造供未来火星宇航员呼吸的氧气或将其转化为火箭燃料。

中国正在发射轨道飞行器、着陆器和月球车

如果成功，中国的“天文一号”将成为首个在一次探险中将航天器送入轨道、投放着陆平台和部署月球车的火星任务。

这是中国第一次完成星际任务。2011年，中国曾试图向火星发射一个简单的轨道飞行器，但原定携带它的俄罗斯航天器在地球轨道上熄火，再也没有离开。

这一次，中国发射了自己的太空飞船。美国国家航空航天局（NASA）的一台监视小行星的照相机在7月捕捉到这艘宇宙飞船疾驰而去。

据Space.com报道，中国官方媒体报道，该航天器将于2021年2月10日进入火星轨道。

在轨道飞行器花了几个月的时间调查着陆点后，它应该会把着陆器和漫游者降落到一个巨大的火山岩地区——乌托邦平原。然后着陆器将部署一个斜坡，让漫游者滚出平台，登上火星地面。中国国家航天局（CNSA）表示，着陆器将于5月着陆。

月球车配备了雷达系统，可以探测到地下的水坑。它的目的是寻找可能孕育生命的古老水库。它还将帮助中国为从火星返回地球的任务做准备。

阿联酋的Hope轨道飞行器旨在绘制火星一年的季节

阿联酋的轨道飞行器被称为“阿勒阿迈勒”或“希望”，是阿拉伯世界的第一个火星任务。它的目标是绘制火星一年（大约两个地球年）的全球气候图。这将是人类第一次拍摄火星大气层的照片。

这艘suv大小的宇宙飞船将于2021年2月9日抵达火星，然后进入椭圆形轨道，每55小时就可以在红外线、紫外线和可见光下探测火星的大部分区域。在绕轨道运行时，这颗卫星将通过监测它与太阳风的相互作用以及追踪氢和氧的损失来研究火星大气。

“我们将能够覆盖火星上的所有地方，一天中的所有时间，乃至整个火星年，”该任务的科学负责人萨拉·艾尔·阿米里（Sarah Al Amiri）在轨道飞行器发射前对《自然》杂志（Nature）说。

这些数据可以帮助科学家更好地了解火星的季节变化，以及40亿年前它是如何失去年轻时候厚的大气层的。

出处：头条号 @有人哭有人笑