中美直飞航班增班再迎新突破。

当地时间2023年10月27日，美国交通部发布新通知，称自11月9日起，允许中方航司每周运营共计35班（1个往返计算为1班，下同）中美定期直航客运航班。其中，涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。若美方航司对等增加航班，则中美航班每周有望增至70班。这将为两国人员和经贸往来提供更多便利。

当地时间10月27日美国交通部发布的新通知

今年以来，中美航班已多次增班

当地时间2023年8月11日，美国交通部发布通知，自2023年9月1日起，中国航司每周可运营18班中美往返定期客运航班，并于今年10月29日起，增至每周24班。今年5月3日，美国交通部时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，中国航司每周可运营12班，上一次中国航司增加中美航班已经是2020年8月。

2023年10月29日至2024年3月30日，全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划。国航方面表示，将于11月1日复航北京-旧金山的直飞航班，每周三、六两个往返航班。东航方面表示，冬春航季换季首日将恢复执行上海浦东-旧金山航线，每周五、周日执行。南航方面表示，冬春航季集团将陆续恢复广州—武汉—旧金山航线。

其中，东航方面，目前东航执飞的中美航线有上海至纽约、上海至洛杉矶2条。上海-纽约每周2班次（逢周一、周二执行），上海-洛杉矶每周3班次（逢周三、周五、周日执行）。随着冬春航季换季后上海浦东-旧金山航线的恢复，东航经营的中美航线将达到3条，每周执行始发航班7班次。

记者了解，当前执飞中美往返航班的国内承运人主要是国航、东航、南航和厦航，内地城市中，从上海起飞的中美航班数量最多，其他起飞城市还包括北京、广州、深圳以及厦门。洛杉矶是直飞中国内地最多的美国城市，其他美国城市目的地还包括纽约、达拉斯、旧金山、底特律以及西雅图。

中美航线票价较年初时腰斩

根据第三方出行数据APP“航班管家”数据显示，2019年期间，中美往返航班曾达到每周超300班。当时中美直飞航班在淡季期间，往返两三千元就能买到。而过去三年受疫情影响，中美航班大范围削减，美国单程回国机票含税价超万元，高峰时期更是一票难抢。此后，中美航班一直处于逐步增班的阶段。今年来，多项政策发布和表态，为中美航班的进一步增班释放了积极信号，中美航班票价或将迎来进一步回落。

多位行业内人士对记者分析，洛杉矶目前是航司执飞中美航线最多的目的地，而最新获批的中美航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入中美航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。

在去哪儿平台上，上海-洛杉矶的机票价格已经由年初的1.5万元，降至暑期1万元，9月降至8000元左右，目前查看11月价格已降至7000元。

而在两周前，南航更是在上海/广州-武汉-旧金山往返航线上，放出低至4000多元的含税票价，已经接近疫情前的低位。

除了中美航线陆续增班外，今年以来其他国际客运航班也在持续恢复

据民航局方面在10月27日的发布会上介绍，新航季共有116家航空公司的每周13004班客运航班计划申请获得批复，涉及65个境外国家，航班计划量约为2019年冬春航季的七成。

民航局方面介绍，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上，中秋国庆假期期间单周航班量增至疫情前的56%。10月16日至10月22日中外航空公司共执行国际客运定期航班3875班（每个往返计为1班），恢复至疫情前的51%，共通航61个国家。其中英国、意大利、阿联酋等22个国家的航班量已经接近或超过疫情前水平，此外较疫情前新增通航科威特和塞尔维亚2个国家。

此外，坐飞机出行产生的这些费用要降了

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退改手续费下调

近日，国航发布消息，将从10月29日起调整国内客票退改手续费。此次调整主要是降低了经济舱的退改手续费，头等舱、商务舱、超级经济舱变化不大。

国航现行客票退改规则是2022年9月发布的版本。旅客在办理自愿退改手续的时间段不同、航位等级不同，退改手续费收费标准也不一样。据记者了解，执行新的标准后，旅客办理自愿退票的手续费最高为票面价格的75%，办理自愿变更的手续费最高为票面价格的60%。如果乘客在起飞前14天到起飞前7天退改签，按照新的规则将支付更低的手续费。

相比之下，旅客办理自愿退改手续越早，手续费越低。

燃油附加费回落

与此同时，机票燃油附加费也有所回落。

记者从业内获悉，相关平台接航司通知：自2023年11月5日（出票日期）起，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取60元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取110元燃油附加费。相较于调整前分别降低了10元和20元。

记者在去哪儿平台上看到，尽管与暑期相比，11月燃油附加费价格仍较高，但四季度为旅游淡季，机票价格较低，即使加上机建燃油费用依然便宜。11月北京-西安机票价格（含机建燃油费用）最低为340元，上海-厦门、杭州-昆明、青岛-哈尔滨、武汉-南宁、长沙-济南等航段最低票价（含机建燃油费用）均在400元左右。

综合自：澎湃新闻、第一财经资讯、中国证券报

出处：新民晚报