SpaceX 的 Starship 系统园区,被称为 Starbase,可以在数英里外看到。它的发射场耸立在偏远的沿海平原上,这些平原长期以来一直是德克萨斯州南端的特色。
在过去十年中,SpaceX 开发了这一领域,建造了一个旨在将人类带到火星的太空飞行系统,并对世界上最强大的火箭进行了八次亚轨道试飞。现在,来到墨西哥湾捕鱼的人们要经过一条由快速建设、重型机械和巨大的推进剂和水箱组成的走廊。
很快,这个被称为 Starbase 的地区将成为德克萨斯州最新的城市。根据卡梅伦县的非官方选举结果,周六,选民支持合并为 Type C 市,并选举一个由一名市长和两名市长组成的小型市政府。Starbase 地区有 283 名注册选民,其中绝大多数是 SpaceX 的员工。
选民压倒性地决定合并。非官方结果显示,几乎每一次投票都支持它。卡梅伦县专员法院需要对结果进行认证,一旦县法官下达宣布该市成立的命令,这一变化就会生效。
“Starbase,德克萨斯州现在是一座真正的城市!”SpaceX 首席执行官埃隆马斯克在 X 周六晚上的一篇文章中说。
合并标志着使里奥格兰德河谷的这一部分成为太空飞行的下一个前沿领域又迈出了一步,但一些批评者担心马斯克的公司变得过于强大。除了对破坏性音爆和碎片的现有环境担忧之外,他们还担心,如果成为自己的城市,SpaceX 将拥有更多的自主权来规避法规,并对进入心爱的博卡奇卡海滩施加更大的控制权。这场斗争甚至在今年进入了德克萨斯州立法机构。
“人们想去火星。你知道吗?让他们去火星吧,“前高中橄榄球教练雷内·梅德拉诺 (Rene Medrano) 说,他在该地区附近拥有土地已有 40 年。“但你知道吗,有些人想去海滩享受博卡奇卡海滩。”
居住在 SpaceX 设施附近的选民已经开始为周六的选举提前投票,以将 Starbase 合并为德克萨斯州的新城市。
阿什利·基洛/CNN
去年,当 SpaceX 请愿将 Starbase 变成一座城市时,这并不令人惊讶。马斯克四年前公开调侃了这个想法,并恳求工程师、技术人员和建筑商搬到该地区。他还宣布了将 SpaceX 总部从加利福尼亚转移到 Starbase 位置的计划。
SpaceX 在这里购买了大片土地,拥有 3,000 多名员工。这次投票对马斯克来说是个好消息,他最近在公众对他的 DOGE 削减的强烈反对和特斯拉的利润暴跌之间经历了一段艰难的时期。
新边界占地不到 1.5 平方英里,将包括 SpaceX 设施及其周围一些新建的社区。根据县记录,在拟议的城市线路中的 247 个住宅地块中,只有 10 个不归 SpaceX 或其员工所有。大多数居民是卡梅伦县的新登记投票者。其中近 95% 的人自 2021 年以来一直在这里注册。
支持者表示,如果 Starbase 能够管理自己的一些资源,例如安全和基础设施,那么 Starbase 对卡梅伦县的负担将减轻。他们说,有了更多的自主权,它就可以以一种对员工更方便的方式发展。
安东尼·戈麦斯(Anthony Gomez)说:“我认为更多的人会想住在这里,因为你为什么不想住在地球上正在发生的最神奇的事情旁边呢?”安东尼·戈麦斯(Anthony Gomez)说,他是少数几个在这里拥有房产的非SpaceX员工之一,并经营着一家观看发射的公司,游客可以在这里签署安全豁免。
Anthony Gomez 在距离 Starbase 仅几英里的地方拥有一个观看发射的前哨站,可以欣赏到这个视图。
他称这是“地球上最伟大的表演”的前排座位。
阿什利·基洛/CNN
Starbase 是一个“公司城”
在 SpaceX 全新工厂的阴影下,占地 100 万平方英尺,是一个小型住宅区,有各种各样的住房可供出租,从小房子和闪亮的 Airstreams 到单户住宅。附近正在建设一所耗资 2000 万美元的私人资助的 K-12 年级学校。这所学校将被称为“Ad Astra”,在拉丁语中意为“向星星”。
移动的货车和棕榈树在街道上排成一排。那些住在社区外围的人可以一览无余地看到广阔的水域、盐沼和长满草的沙丘。
南德克萨斯州的风中传来巨大的施工噪音,几乎每个转弯处都有推土机在运行。员工及其家人骑自行车和电动滑板车。几辆特斯拉已插入充电站。
在拟议的城市边界外几英里处矗立着一座巨大的青铜色马斯克雕像,据称是由粉丝安装在那里的。
“人们可能会称之为公司镇,”卡梅伦县法官小埃迪·特雷维诺 (Eddie Treviño, Jr.) 说,他发布了允许居民举行公司注册选举的命令。这将是该县自 1990 年代以来的首次注册。公司城镇在 19 世纪和 20 世纪的工业革命期间更为普遍,当时生产铁、煤和木材的大公司拥有其生产设施周围的大部分住房和商店。
Treviño 表示,目前尚不清楚如果 Starbase 成为一个城市,它将承担哪些类型的政府职能——例如警察、紧急和许可服务。根据州法律,一旦成立,市政当局还需要举行公开会议。
SpaceX 也在加利福尼亚州和佛罗里达州运营发射设施,其代表没有回应就拟议中的城市进行采访的请求。CNN 还联系了竞选选票上三个城市领导人职位的三名居民,但没有收到回复。据县官员称,这三人都是 SpaceX 的员工。
一个小型住宅区的气流位于巨大的 SpaceX 综合体的阴影下。
阿什利·基洛/CNN
当地人希望保留通往博卡奇卡海滩的通道
作为县法官,特雷维诺必须在与 SpaceX 合作和促进其发展以为他的县获得经济利益之间走一条微妙的路线,同时考虑到长期居民的担忧,他们担心 Starbase 变得过于强大。
这些担忧中最主要的是进入博卡奇卡海滩 (Boca Chica Beach),这是一个公共州立公园,在人们中很受欢迎,可以钓到斑点鳟鱼、比目鱼和红鱼。它唯一的车辆入口距离 SpaceX 发射场仅几步之遥。
像 Medrano 这样的居民说,他们理解 SpaceX 试图做什么,但他们希望这不会限制他们自己的自由。65 岁的 Medrano 代表了南德克萨斯州这个偏远地区传统与创新之间的鲜明对比。他称自己为“老派”,使用翻盖手机,在与 SpaceX 这样的全球巨头较量时,他嘲笑他的低技术技术的讽刺。
Medrano 带着 CNN 开车穿过狭窄的入口,通往海滩,那里现在已经成为一个建筑区。然后,他在沙地上又行驶了 3 英里,到达了里奥格兰德河与海湾交汇处的美墨边境。他一生中的大部分时间都与朋友和家人一起在这里钓鱼,他不希望看到这一传统结束。
“仅仅因为 SpaceX 进来了,并不意味着博卡奇卡海滩就被淘汰了,”他说。
人们在 Starship 火箭计划于 2024 年 3 月在 Starbase 设施发射前一天参观该火箭附近的海滩。
布兰登·贝尔/盖蒂图片社
卡梅伦县已经在发射日关闭了通往海滩的高速公路,并在 SpaceX 进行测试或运输设备的非发射日发布道路延误。居民可以注册接收来自该县的短信,以了解道路何时关闭或延误。
进入墨西哥湾沿岸海滩是德克萨斯州的一项宪法权利。为了厚颜无耻地支持 SpaceX,德克萨斯州立法机构的立法者试图在今年春天改变这一点,提出了一项法案,赋予 Starbase 的未来市长(而不是该县)控制工作日进入海滩的权力。
县法官特雷维尼奥 (Treviño) 一直在积极游说反对这一努力。虽然该法案上个月在州参议院获得通过,但本周未能从众议院委员会获得通过。特雷维尼奥称该措施的终止是一个“令人惊喜的惊喜”,但他担心它会再次出现。
特雷维诺认识到他和其他人会与 SpaceX 产生分歧,但他最终将该公司不断增长的影响力视为他所在县及其经济向前迈出的一步。
“上世纪 60 年代初,卡纳维拉尔角还是一个沉睡的小社区,当时它被选为阿波罗任务的发射地,”他说。“我们希望这仍然是双赢的。工作岗位的数量、薪水、关注、发展、活力和兴奋都是一个净积极因素。
SpaceX 的 Starship 飞船将于 2023 年从该公司的博卡奇卡发射台起飞,进行无人试飞。
乔·斯基珀/路透社
“这是一家很棒的公司......但他们是否尊重公共利益?
附近伊莎贝尔港的城市经理、卡梅伦县民主党领袖贾里德·霍克马 (Jared Hockema) 表示,他也很欣赏 SpaceX 的经济利益,但他怀疑将 Starbase 变成城市的尝试也是为了规避某些法规,因为马斯克曾批评政府监督。
“问题总是回到:你是否在利用公共权力来谋取私人利益,”附近伊莎贝尔港(Port Isabel)的城市经理、卡梅伦县民主党(Cameron County Democratic Party)主席贾里德·霍克马(Jared Hockema)说。
“没有人反对进步,”他补充说。“这是一家伟大的公司,伟大的创新。那里有很多优秀的人。他们做得很好。但他们所做的一切都尊重公共利益吗?
对于在拟议城市拥有房产的非 SpaceX 员工 Anthony Gomez 来说,此举是 SpaceX 发展轨迹上令人兴奋的又一步。他认为这将有助于减轻该县的负担,并在提前投票期间投票。
“他们正在以令人难以置信的速度前进,超出了卡梅伦县的步伐,”来自迈阿密的戈麦斯说。
观众可以从附近的火箭牧场欣赏 SpaceX 发射的景色。
雷金纳德·马塔隆/NurPhoto/美联社
戈麦斯经营着火箭牧场 (Rocket Ranch),这是里奥格兰德河沿岸的一个豪华露营地,是 SpaceX 爱好者的聚集地。在河的更远处,在拟议的城市场地上,戈麦斯有一个观景前哨,每个 150 美元,最多可容纳 300 人,距离仅 3.7 英里。
他与 SpaceX 社区密切相关,认为公司被政治误解和掩盖。
“你看到的是人类所有技术的巅峰和我们取得的所有成就,都体现在一辆车上。这是一件令人难以置信的事情,“他说。“我认为世界上没有一个县不想有这种对进步的承诺。”
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