据 meiguo.com 于 2025 年 11 月 2 日收到的消息 ‣ NASA的X-59超音速飞机成功完成首飞，将音爆声压级从130至150分贝降至约75分贝，相当于微波炉工作时的声响，地面几乎无法察觉。

X-59通过“冲击波分层消散”设计，优化机身气动外形，将传统超音速飞行产生的单一强冲击波分解为多个弱冲击波，避免了噪音扰民问题。

基于此技术，未来超音速客机有望将纽约至罗马航线飞行时间缩短至3.5小时，远低于传统8.5小时，显著提升商务出行效率和旅游体验。

与协和飞机不同，X-59衍生机型在经济性上取得突破，票价更具竞争力，避免了早期超音速客机因成本过高而难以普及的困境。

NASA计划在爱德华兹空军基地分阶段测试，先在沙漠区域收集声学数据，再在居民区验证实际效果，为解除1973年超音速飞行禁令提供科学依据。

全球航空业已启动竞争，欧洲空客推进“ZEROe超音速”项目，中国商飞研发“灵雀-X”验证机。美国正主导制定静音超音速飞行标准，预计2026年提交国际民航组织。

X-59技术突破将带动航空产业链升级，预计未来5年相关产业产值超200亿美元，并可能推动医疗和物流领域的效率提升。

综合自网络信息