据说在西方国家女孩子的处女底线最终大都是在轿车上被终结的，而且已经有统计表明几乎达到了80％的第一次的性关系都是在轿车上发生的。有人说过面对都市人情的淡漠和人们交往之间越来越缺少人情味的人际关系，人们几乎都会感到有 一种孤独和落寞的感觉。而私人轿车的私密性恰好为人们的感情提供了一个闹市中的清闲和自主的空间。

那些在轿车上和自己认识并没有多长时间的女孩子对我说，假如不是在轿车上她不会和男人这么快就发生了性关系。而当你和一个你喜欢或是你说不上是反感的 男人在一起的时候，尤其是在夜色中面对车窗外栅阑的灯色和车内的柔柔的情调，女人的感觉就会倏然出现一种依偎的感觉，你会放松自己不会再有一种威胁的感觉， 而恰恰是在这个时候，男人已经忘记了女孩子对于男人的最基本的要求，“爱我， 但别伤害我。”于是在轿车上爱情没有发生而性爱出现了。

美国是一个被车轮载动的国家，没有轿车而想和女孩子有性关系，好象是我们在过去所体味到的没有房子就别想结婚那种感觉。现在当我们面对轿车进入家庭的 时候一个后现代的男人没有轿车和女孩建立婚前的亲热关系，好象也已经在逐渐地称为一种奢望。

后现代的爱情出现，在我们已经很平稳的和畅达的公路上，将会有新的轿车一族，让爱情行走在路上。

已经有不少的信号表明，现在的出生在80年代年轻人的性观念，会在今后的一个时期出现较大的变化。近日，已经从武汉传来消息说，现在在武汉的高校附近的一些大学生的小夫妻房间已经开始出现，而且已经有不少的大学生来租赁这种房子作为他们幽会的地方。自然这种幽会的结果和提供的方便会让年轻的恋人有一个真 正实验爱情的场所。那些操办此种生意的老伴们说，因为这种形式花钱少，生意也到不错。

其实，这事并非什么了不起的大事，因为对于那些风月场中人来说，幼稚化倾向，现在已经成为另类的时尚。

按照这种思路发展下去，我们就会发现所谓的同居或是多人租赁房间的同居以及学校公寓化的出现，年轻的女孩和男孩晚上在哪儿过夜似乎已经和学校的管理分离开了。

已经有人在讨论在校大学生可以不可以结婚的问题，而且教育部门现在已经很宽容的表示，研究生可以在结婚之后休学或是采取学分制度，可以先做新娘新郎然后再完成学业然后毕业。现在的约会已经到了公开的和婚前性关系宣战了。

从约会到幽会，并且有这样的场所出现，让x 时代的年轻人对于这种新鲜的刺激感到了新鲜和能够提供的机会同时存在。

现在已经有人注意到了由于中国人的轿车已经不再是一种概念，所以与之伴随的现象，就是人们可以把在车上谈情说爱，或者说成是干脆在车上作爱成为后现代的爱情现象，因为当爱情已经走到现在的时候，爱情的真正感觉就是让女人的感受和男人一同进入和发展，在一种可以移动的环境和小氛围中成为一种与世外隔离的俩人世界，而在这个世界里女人需要呵护的感受，男人的霸权意识会同时释放出来，

然后一切就这样自然的发生了。

“在痛苦中，相爱的人才能彼此发现，双方都应受到渴望的煎熬。在不可能的情况下渴望。除此之外，渴望就受到抑止，知道消亡。”（乔治. 巴塔耶）这是美学家的语言表达方式，世纪上相恋的人的感觉有时是自己所不能控制的，与其忍受这种煎熬，倒不如就是要尝尝相爱的滋味，于是一切就是这样的成为很自然的事情。在可能和不可能的条件和环境下出现的相爱感觉，以及由于兜风出现和产生的快感，让彼此的恋人感觉在不能自恃和不愿意控制这种自制力的感觉中让情欲出现在动感中，于是所谓的约会，成为后现代的爱情并发生在轿车上，让性爱的冲动失去固定的感觉。

现在年轻的女孩对自己的男友已经公开的说自己的是否达到性高潮的感觉了，因此，轿车上的爱情或是被称为后现代的感情也仅仅不是爱情对于审美的感触，而是让我们重新认识和了解今天我们该如何拥有和享受性爱，而且爱情会很委屈的位于后备箱中等待相爱的人是否使用。