2005年海外上市的Yaris有望2008年中国生产的。

上周四，广州丰田副总经理胡苏向记者确认，广州丰田的下一款投产车型已经确定为Yaris.记者同时从广丰内部人士处获悉，Yaris已经拿到了政府的批文，目前等待的只是广丰内部的择日正式公布了。

Yaris投产已获批文

广州丰田副总经理胡苏向记者透露，继凯美瑞之后，广州丰田的下一款引进生产的车型已经确定为Yaris，正在完成政府相关的审批程序，如果一切顺利，将会在2008年投产Yaris，并于12月份公布。“应该就在12月上旬吧。”广州丰田内部人士透露，Yaris已经获得了发改委的批文，所有一切都已准备就绪，只等着广州丰田内部对发布时间的选择了。

而在不久前的北京车展上，丰田在中国的另一家合资企业一汽丰田刚刚对第十代花冠卡罗拉进行了全球首发。对于这两家在华合资企业的产品布局，丰田汽车全面负责中国地区事务的副社长稻业良睍对记者表示，一汽丰田将主要生产更大众化车型，广汽丰田将生产更时尚、更有针对性的车型。

据了解，新款Yaris是一款小型车，为目前天津一汽生产的威姿（Vitz）的换代车型，已于2005年在海外上市。新款Yaris比上一代Vitz轿车长110mm，宽30mm，轴距加长了90mm，使得内部尤其后部的腿部空间大幅提升，而北美版新款Yaris掀背轿车有2门、4门两大系列及三种内饰选择。而最近这款车型又在中国台湾地区发布，排量为1.5L.

先进口Highlander试探市场

胡苏表示，因为Yaris要到2008年才投产，因此明年广州丰田生产的仍然只有凯美瑞一款车型。但在Yaris投产之前，广州丰田会先引进另一款丰田车，以进口车的形式在广汽丰田的销售渠道里销售。这款车型引进的目的，就是希望能在Yaris投产之前试探中国市场的需求，根据市场的反应来调整Yaris在中国市场的设计。

据广州丰田的经销商透露，广州丰田引进销售的这款车将是Highlander.这是一款定位高于RAV4、低于陆地巡洋舰的SUV车型，是丰田2001年推出的一款四门五座多功能运动休闲车，和雷克萨斯RX300一样开发自凯美瑞的底盘上，设计理念偏向舒适的乘坐感。在国外，Highlander还有混合动力型号供客户选择。有媒体报道，目前广州丰田已开始着手Highlander的上市准备工作，向全国经销商征求其市场售价，预计售价将比凯美瑞略高。而其发动机将借用凯美瑞的现有型号，有2.0L和2.4L两款，最迟将在明年4月的上海车展上发布。

但对于胡苏所指的将销售的进口车型是否是Highlander，上述的内部人士未置可否。

明年广丰计划产量15万台

有媒体报道，新款Yaris2008年的排产计划初步定为8.4万辆左右。对于Yaris具体的排产计划和配置等细节，胡苏和上述广丰内部人士都没有透露，只说要等一切手续走完之后才会正式启动，由设计和销售等相关部门进行商议。

此前，广州丰田销售部副部长冯兴亚在接受专访时表示，截至今年年底，凯美瑞销量预计将达到6万多辆，而明年广州丰田的产销计划是14万台－15万台，“明年的产销计划仍然仅包含凯美瑞一款车，完成这个计划的困难主要将在销售上，而不是产能上。”他介绍，目前广州丰田工厂的生产速度已经从每辆车87秒提高到84秒。

目前，广州丰田的一期工厂已拥有同时共线生产6款完全不同车型的产能，占地面积为110万平方米，实际规划占地面积达190万平方米，在凯美瑞投产初期，其生产系统就已具备了20万辆的年产能。而目前广州丰田正在筹建的第二工厂的计划面积至少达到80万平方米。未来两大工厂的总产能将达到每年50万辆。

由于新增进口车型的销售，加上明年凯美瑞产销量的提高，广州丰田目前的100多家经销网点显得较为单薄。冯兴亚表示在目前销售数量的排名中，北京、广州和杭州等城市是比较靠前的，但明年扩充网点的方向还是会根据当地市场的需求。“像北京这么大市场，明年仅有现在的7家店肯定是不够的。”而上述内部人士透露，目前第二批广州丰田销售店的申请已经完毕，正在审核当中。