马尔科姆·布莱克林（Malcolm Bricklin）在美国销售中国奇瑞汽车公司汽车的计划结束了。

上周在北京车展上，布莱克林透露说，他与奇瑞已经中断了双方关于建立合资企业设计、制造并销售汽车的谈判。

该谈判的破裂标志着一个两年前开始的“神话”结束了。当布莱克林宣布他计划以凌志（Lexus）的质量和雪弗兰的价格进口中国汽车时，他引起了业界人士的严重的怀疑，还有圈内一些人对此一笑置之。

据中国方面透露，奇瑞的高管们对布莱克林超级推销员的风格感到不舒服。而布莱克林表示，奇瑞的设计没有达到他的标准。

尽管该笔交易终止了，然而布莱克林坚持表示，他仍然计划在2009年之前，将中国制造的汽车引入美国，并且如果可能的话，还要引入到欧洲。

据中国方面的消息透露，布莱克林的这笔交易从亿万富翁乔治·索罗斯的投资公司那里吸引了两亿美元的资金。虽然布莱克林拒绝承认索罗斯是该计划的出资人，但是他上周声称，他归还了那两亿美元。布莱克林说，该笔资金从来就没有委托给一个第三方帐户保存。

布莱克林的梦幻汽车公司（Visionary Vehicles LLC）仍然持有一个未向外界披露的投资资本基金，其中的资金都来自一些潜在的经销商和其他投资人。虽然布莱克林拒绝透露这笔资金的数目，但是他说，该笔资金“足够设计我们所需要的几款样车了”。

梦幻汽车公司拥有28家经销商，这些经销商拥有在美国五十个销售区域进行销售的权利。每家经销商在每个销售区域的投资已经达到了两百万美元。

布莱克林表示，他的经销商们批准他终止与奇瑞就合资项目进行谈判。他说，如果经销商们愿意，他将把他们的投资返还给他们。

布莱克林的新计划牵涉到与三家美国或欧洲的设计工程公司进行合作。他希望于明年一月份选出这些公司。他表示，一旦汽车设计出来，他将选择三家中国公司来进行制造。

奇瑞仍然计划将汽车出口到美国。