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张彦飞:方老临终前仍关心中国汽车
网友【老编】 2006-12-10 07:22:35 分享在【美国车友交流】版块    2699    1    1
张彦飞:今天很高兴被邀请来参加这个座谈会,有幸有这个机会再次见到我们汽车工业,当年一汽、二汽、三汽的老一辈的、第二辈的领导,也很高兴通过这个会见到我们汽车工程学会和汽车工业咨询委员会和吉利汽车控股集团有限公司的领导。我是比较晚的时候才认识方老,具体讲就是1978年,那个时候四人帮刚刚打倒,方老到上海参加一个会议,当时我就负责那个会议,方老就提出来,他说小张,你就跟我搞汽车吧,当时方老就做了这个申请,当时方老是筹备处的主要领导,是董事长,也是党委书记,李岚清总理当时是方老的主要的助手,当时筹备处不多,但是我觉得人虽然不多,但是聚集了汽车行业的很多精英。这个公司从1978年开始筹备,搞了好几年,应该感谢汽车委领导和汽车工程领导对这个公司做的很大的努力。这个公司成立以后,方老作为老一辈的共产党员,对我们后辈同志言传身教,在他身边我们学到了很多东西,刚才在座的老领导们都说了,其实我感觉最深的是什么?是方老作为老一辈共产党员,他敢于对自己工作中做的不对的地方向我们年轻人进行教育,他经常拿自己的例子教育我们,他说小张你不知道,当时我当党委副书记,很年轻,30几岁,就跟你们现在差不多,那个时候我们也没有经验,脑子也容易发热,我们作为基层干部得听中央的话,那是毛主席教导的,当然我们在做具体工作当中,感到很多东西是不太合适,一汽这个地方好多老的知识分子都是从美国回来、欧洲回来,回来参加共产党建设,怎么就把人家打成右派了,人家是提意见嘛,当时我作为党委副书记提出了意见,本来没有大问题的也被上纲上线了,但是毕竟也有不少人家真心真意提意见的同志被冤枉了,被搞成右派了,有的人可能是家破人亡了,给人家全家造成了很大的痛苦。当时方老57、58岁了,他说小张你们还年轻,你们现在科长、处长的,但是你们以后也要走上领导岗位,你们千万吸取我们这辈人的教训。你们对待人、处理人一定要谨慎,做什么事都要留下余地,不能随便上纲上线,人如果要杀头了,这辈子肯定就翻不过身了,他作为老一辈共产党员,他工作做得不对的地方,就用来教育我们,这一点我感受非常深。 第二点,方老在政治上和业务上都一样,方老本身不懂汽车,为什么,他是搞革命的,他20多岁的时候就在老家搞革命,做过县委书记,后来解放以后又成了江苏省的干部,并不懂汽车,后来到了一汽以后,他就参加一汽举办的各种学习班,后来到三汽以后还经常带着年轻人一起,请三汽的总工和副总共给我们讲课,讲汽车,讲工艺,讲装备,下来之后他再组织座谈会,并且一起跟我们探讨,而且他这种善于学习的精神,不仅是在他在职的时候,包括在他晚年,他70岁以后他还不断研究我们汽车工业所出现的新问题,所面临的矛盾。包括刚才大家讲的有关农用车的问题,这是他和好多老领导一起研究的,而且对汽车工业重大政策,方老也敢于表达自己的真知灼见,方老他是一个老汽车人,他就讲管得太严也不好,应该调动各方面的积极性,不光是大型企业,特大型企业,也应该调动中小企业,包括私营企业,让大家一起来搞,这样中国汽车才能众人拾柴火焰高,光靠大型企业是不够的,应该把民间力量、地方力量都调动起来,这样才能把中国汽车工业搞好。大概他70岁的时候还在为中国汽车工业奔走呼号,他病重的一段时间,他经常向李岚清总理反映情况,经常在一起吃饭说这个事,到老了,自个儿身体不好了他想的不是他自己,他想的他奋斗了几十年的汽车工业,他想的是农村的千千万万老百姓怎么能够坐上好的汽车,怎么能真正赶上发达国家的先进水平,方老的这一点也是永远值得我们后一辈去缅怀的。 谢谢大家,我就讲这么多。


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