19日警方面对突然增多的观众,加强了民警和保安的部署,疏导观看车展的人员并在现场维持秩序。刘军 摄
一边是票贩子们高声叫卖,拦截尚未买票的观众,欺骗人们门票已经售空,要从他们手里买票,另一边是售票窗口无人问津。北京车展的第一个对外开放日,在一片叫卖声中拉开序幕。
售票口无人 票贩子猖狂昨天上午8点30分,记者到国展对面,成百的“黄牛党”夹杂在人群中,他们以相同的价格100元,甚至更高的价格卖给没有票但是想看车展的人。记者从国展南侧的过街天桥走到北侧的天桥处,仅仅5分钟的时间,就已经有十几个票贩子和行人达成了买卖协议,其中3名到中国看车展但是没有门票的外国人在票贩子手里用300元的价格买走了3张门票。
通过拥挤的人流,记者走到天桥的另一面,依然是无数的票贩子在兜售开幕式的请柬,“拿请柬进吧,不用排队”。每个贩子手中都有很多张请柬,他们依然用100元以上的价格向路人兜售。
将近用了半个小时的时间,记者才穿过拥挤的人群走到了售票处前,通往售票处和入口的地方用栏杆拦成了3条通道,通道的每个入口都有很多保安和工作人员把守,出示证件或门票才能通过。
到售票处前,记者发现只有最北侧的一个售票窗口排起了长队,其它几个窗口几乎无人排队购票。“这个窗口是专门针对已经在网上或手机上预订门票的观众。这些人都是之前订票的人。”在该窗口站岗的保安告诉记者。记者询问其它窗口的工作人员,现场的票是否还能买到的时候,工作人员告诉记者,票还可以在售票处买到。接着记者问到,为什么可以买到票,很多人却还从票贩子手里买票。工作人员告诉记者,这次大会确实人很多,可能是很多人认为票已经一抢而空了。
记者发现,需要过马路去看展会的观众只能从国展北侧的天桥通过。而票贩子就抓住时机,在观众去国展入口的必经之路上“先下手为强了”。
首个公众日人海如潮昨天上午8点,国展门口就已经人山人海,国展周边的停车位基本上“座无虚席”。静安西街双向车道有些拥堵,但是基本能够保证缓缓向前行驶。国展南北两侧的过街天桥都已经挤满了人,过街天桥的四个口都有保安把守,两个天桥都是单向开放的,一边只能通往国展,而另一边只能够从国展方向过马路。一名女士在三元西桥下过马路的时候,不想绕远走到离自己还有几百米的过街天桥过马路,所以就没有走天桥,而是直接选择了走人行横道,由于人行横道已经禁止通行,所以协管员将这名女士拦了回去,这名女士多次想要通过,最后被民警推回了便道。
周边的饭馆不到9点就已经坐满了人,肯德基快餐的工作人员专门在大门口安置了2个外卖点。国展对面的停车场也是车辆爆满,门口有六七名工作人员控制车辆秩序,原本在家乐福购物便可以免费停车2小时的规定也临时取消,直到27日车展结束。
马路两侧便道的人肩蹭肩,发机票、酒店信息名片的人整齐地站在天桥把口处的便道两边,一下天桥就有无数只手伸到面前,票贩子则夹杂在人群之中,向人们兜售原价或高价门票。国展门口的报摊上摆放的全部是汽车杂志。“我们也是应应景。”到国展入口的时候,保安们排成了两道人墙,将拥挤的人群堵在入口处,每隔一段时间就放行一部分观众。
豪华车展台最为拥堵一号馆二层B馆,聚集了法拉利、宾利、劳斯莱斯和世爵等世界顶级豪华品牌,在昨天第一个公众开放日中,也就成了最为拥堵的一个站台。
“什么时候拉开幕布呀”,从上午9点钟展馆开馆以后,许多游客都是拿着展观指南直奔二楼的豪华车展区。“这些车不但买不起,平时连见一面的机会也几乎没有,这次一定要好好看一下”,游客张先生说。由于二楼的豪华车要等到上午11点展会开幕式结束后才拉开遮盖在车身上的幕布,许多观众只能失望地站在站台前,想像着幕布下面的车身式样。
11点过后,随着各个豪华车相继拉开幕布,人群中开始不时地发出一阵阵惊叹声,楼上原本稀稀拉拉的观众越聚越多,把整个展厅围了个水泄不通。
走进二层B馆,只能顺着人群的流动方向,向前缓慢移动,原本几分钟就可以转完的展馆,前后走一趟需要半个小时左右,而且如果想驻足观看两边的豪华车,还要再挤过层层人群,才能一饱眼福。
“这是来看车的,还是来看人的”,张先生挤完一圈后,感叹地说。
坐车一宿观看车展昨天一早,就在观众们聚集在展馆门口等待进场的时候,一个拖着行李箱的观众格外引人注意,这位来自河南郑州的车迷马柯,坐了一宿的火车,上午来不及休息,就径直赶到展馆。
马柯说,他是乘坐前一天晚上10点钟的火车来京,早上7点多钟到达,直接坐车奔赴国展,来到这里后发现展馆周边的宾馆都已经客满,仅剩的几个房间由于价位过高,也没法住,找了几家后已经9点多钟,他便决定先提着行李进馆参观,下午参观完后再想办法。
马柯在郑州开了一家汽车服务公司,业务范围包括洗车、拖车、救助等多种与私家车方面有关的服务。“这次车展就是想看看今后可能流行的车型都是什么,然后尽早地推出我们公司的相关服务”,马柯说。(穆奕 毕磊)