（见习记者何恒）受进口车关税下降在即的影响，我市旧车交易市场出现车龄在一年左右的“一龄车”甩卖高潮。昨日，旧车交易市场经纪公司透露，近2个多月来，在旧车交易市场出售的“一龄车”已经占到整个市场销售量的1/3，而此前还不到1/10。6月23日，记者在南坪二手车交易市场发现有很多崭新的“一龄车”在出售。 记者陈诚摄

“一龄车”量占市场三分之一

车龄一年左右的“一龄车”在4月份开始大量涌入旧车市场，多款一龄车泊在市场内叫卖。更夸张的是，一辆上户仅5天的轿车就进了交易市场。昨日，南坪二手车交易市场内，一龄车近150辆，约占1/3。一二手车经纪公司老总告诉记者，从4月份开始，大量的一龄车进入二手市场，迅速占了1/3的市场量。据悉，此前，一龄车的占有量仅1/10。

关税将下调至25%是主因

面对一龄车的突然发力，“因为从明年1月1起，进口关税将下降到28%，7月1日起，将下降到25%，冲击国内汽车市场行情，引发换车族抛售恐慌”的说法赢得了业界认同。

记者在交易市场内遇见了准备将购买不到一年时间的新车出售的周先生，周告诉记者，由于明年进口车关税将进一步下调，车价降低的可能性极大，“赶在年底之前，将车卖出，可以最大程度地减少损失”，周认为，如果明年卖，由于大气候的影响，吃亏更大，早点卖个好价钱，换车时就会少投入。

周的想法与业界的分析不谋而合。经纪公司认为，正是换车族担心进口车关税下调，殃及换车计划，才引发了一龄车的放量甩卖。

一龄车让购买者受惠

“大量的‘一龄车’涌入二手市场，得利方是购买者和经纪公司”，一经纪公司老总直言不讳的告诉记者。

业内人士给记者算了一笔账：一龄车进入二手市场，其成交金额至少比新车低20%，最高可达到30%。经纪公司再以赢利2%—5%的幅度转手卖给一龄车购买者。这样一来，赢利方是经纪公司、购买者的事实便清楚显示出来。以一辆新车售价为10万元计算，经纪公司购买过来，只需7万元左右，而购买者只需7.2万元—7.5万元便可成交。