飞行于万米高空的飞机要是被开了个洞，听起来似乎相当危险，但飞机窗户上的微小孔洞其实是特意设计的，不仅不危险，还起着保护机内人员安全的关键作用。

当飞机逐渐升高，外界气压会逐渐下降，而飞机内部则使用了增压系统以维持让乘客感到舒适的气压，这样一来，飞机窗户势必得承受巨大的压力。因此，大多数的商用飞机都是由三层有机玻璃组成，主要材料为丙烯酸纤维。外层窗玻璃直接与外界接触；内层窗玻璃位于乘客一侧；而你所看到的小孔其实是在中间层窗户上，叫做“通气孔”（bleed hole）。

由于机舱的增压，外层玻璃承受着巨大压力，为了平衡中间层玻璃两侧在飞行过程中可能产生的气压差，就在上面开出一个小孔，防止其由于压强变化太大而破裂。有了中层窗玻璃，如果外层窗玻璃意外受损，内侧的窗玻璃还可以继续保护乘客。

另外，高空温度一般比较低，窗玻璃上很容易凝结水汽，多亏小孔的存在使得飞机窗玻璃内外两侧温差不至于太大，这样就不容易起雾，高空的风景才得以清晰地展现在我们眼前。