一名华裔少女遭纽约大都会运输署（MTA）公交碾压受重伤，经过四年诉讼和协商，于今年与纽约市交通运输管理局（New York City Transit Authority）达成和解，获得750万美元（约合5251万元人民币）赔款。

事发地点

于2015年2月13日早上8时45分，年仅15岁的高中一年级学生张小姐（化名）步行至布碌仑威廉斯堡（Williamsburg）的友联大道（Union Ave。）和格兰街（Grand St。）十字路口处，被一辆往返于皇后区雷哥公园（Rego Park）和布碌仑威廉斯堡大桥（Williamsburg Bridge）的Q59撞倒并碾入车轮下。

事发当时。 （黎保利律师楼提供）

行人见状立即报警，随后赶到的消防车及救护车将张小姐送往医院急救。经检查，张小姐被碾入车轮下的左小腿遭受套状撕脱伤、肌肉严重受损等多种伤势，身体其他部位也遭受不同程度创伤。

“我的腿被压在车轮下整整10多分钟。”张小姐说，事发当时正走在友联大道（Union Ave。）上，迎面而来的肇事公交左转时将她撞倒在地，左腿旋即被碾入前车车轮无法动弹。路过的一位好心女士立即上前查看询问，并拨打911报警。十多分钟后消防车赶到，采用起重装置将她移出送往表维医院接受治疗。

监控录像显示张女士被公交撞倒碾入轮下，红圈处为张女士。 （黎保利律师楼提供）

时年58岁的肇事司机德赫苏（Francisco De Jesus） 事后被控“不审慎驾驶”和“不优先让行人通行”两项罪名。其所属运输工会（Transport Workers Union Local 100）一度出面，宣称德赫苏“有错无罪”、并且他“不应该因无心之过被控刑事罪”，该言论一度在亚裔社区发酵，受到亚裔等网民的指责，认为运输工会有意袒护德赫苏。市议员陈倩雯和顾雅明也曾发出声明，呼吁加强行人道路交安措施。

张小姐表示，从事发2月一直住院至当年6月，出院回家后又调养了两个月，直到8月才回校上课。因腿部伤势严重，期间接受了13次手术，以修复创处和伤口植皮。尽管已经过去4年多，至今腿部仍然留有永久性的明显伤疤。

黎保利律师楼（Caesar and Napoli, P.C。）创办人之一律师黎保利（James C. Napoli）表示，事发当天即首张小姐及其家人委托接手该案。经过调取事故周边监控录像和警方调查报告，张小姐的确是在行人灯亮起时穿行马路，并无任何过错。该案的肇事司机尽管事后被控罪，但没有被判刑也未被解雇，仅被处以停职。

经过4年多的诉讼，黎保利称，该案于今年与市交通运输管理局达成和解，其当事人张小姐获得750万美元赔偿金。该案是零死亡愿景（Vision Zero）实施以来，因司机未礼让行人而被提告的案件之一。

张小姐的父母事发当时已前往上班，直到下午3时左右才接到通知。“我赶到医院看见女儿就哭了。”张小姐的母亲2012年从宁波移民来美，依靠做护理维持家计。她说，事故发生后，警察打电话到家里，儿子接了电话就赶紧通知她与丈夫，看见女儿躺在病床上接受检查，一家人揪心不已。“被抬上车，救护人员问我多大，我才回过神来，很难过。”张小姐说，由于事发突然，直至救护人员询问才感到后怕。而在事发后一年多，自己都对过马路有心理阴影。

来源：侨报网