由纽约州参议员拉莫斯（Jessica Ramos）和州众议员李罗莎（Nily Rozic）发起的电单车及电滑板车法案（S5294/A7431）于本周四（12月26日）遭州长库默否决。

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该法案允许电动自行车和电动滑板合法在纽约街道上行驶，但禁止上人行道且骑车人必须在18岁以上。自从市长白思豪在2018年初开始严打电单车之后，以电单车为主要劳动工具的移民外卖郎叫苦不迭。“电单车及电滑板车法案”在今年6月在州参众两会压倒性通过，曾给外卖郎带来希望，但之后数月州长一直未签字立法。如今库默做出否决，该法案需由州议会在明年的下个会期重新投票。

库默认为，该法案有致命缺陷。认为其忽视了多个安全措施，包括降低时速、要求佩戴头盔及车灯和车铃，以及不能饮酒驾驶电单车等。并且他提出，电单车与受到管制的小型摩托车几乎一样，而小型摩托车需要牌照和驾驶执照，电单车却未受限制。

12月13日，李罗莎和众多外卖郎举行集会。李罗莎办公室提供

该法案提出者州众议员李罗莎(Nily Rozic)发表声明，对库默拒绝签署该法案表示失望。李罗莎表示，过去数月来她与广大群体一同致力于通过该法案。她表示，自己不会停止争取，会继续为纽约市的上千名外卖员工争取公正待遇，让公共交通匮乏社区的民众拥有平等的出行权利。

外送平台管理者陈明伟

外送平台管理者陈明伟表示，几年前由于纽约对电单车的管理一直模糊不清，导致平台的两位外送员电单车被没收且罚款500元。从今年开始，平台便开始使用摩托车与汽车进行外送服务，但由于需要考执照、成本高等原因远不如电单车方便、快捷。

美国外卖从业者联合总会常务副会长朱立强表示，自己从事外卖工作已经19年，华裔外卖郎目前面临诸多困境。华裔外卖郎平均年龄都在50岁以上且曼哈顿当地上坡路较多，没有电单车几乎寸步难行。并且如果禁止使用电单车，外卖郎送餐量将大幅下降，可能会从30单降至20单，这样会导致餐馆需要雇佣更多外卖郎才能达到所需送餐量，这样很大程度增加了餐馆的营业成本。

出处：美国中文网