美国车友交流

一、特斯拉的技术路线与核心优势1. 第一性原理驱动的技术路线- AI泛化能力优先：马斯克主张通过大模型（如Grok）赋予自动驾驶系统类人认知能力，而非依赖传感器冗余和规则系统。- 量产车架构赋能Robotaxi：基于Model 3/Y的规模化生产，特斯拉Robotaxi可直接复用量产车硬件（如摄像头、计算平台），实现低成本快速部署。-

一位美国车主在2025年4月1日购买了二手2023款特斯拉Model Y长续航版，并分享了自己九周以来的使用感受。他住在山区，冬天经常遇到冰雪天气，因此选择了双电机四轮驱动版本。该车行驶里程仅6500英里，外观为蓝色，配备了合金轮毂。车主表示，他从未在公共充电站使用过车，主要依靠在车库安装的特斯拉壁式适配器充电。他购买了FSD（全自动

近期华盛顿州西雅图地区接连发生针对特斯拉车辆及店铺的恶意破坏事件，对此，联邦调查局（FBI）西雅图办公室已确认介入调查，并与美国酒精、烟草、火器和爆炸物局（ATF）及当地执法机构合作，以确定是否涉及联邦犯罪。据当地媒体 King 5 报道，此次破坏行为与部分人士对特斯拉公司创始人埃隆・马斯克的政治活动不满有关。特斯拉车主及店铺成为抗议者

Hasbrook & Hasbrook 人身伤害律师事务所最新研究显示，尽管人们普遍认为加州是电动汽车最友好的州，但实际情况却并非如此。该研究对美国所有 50 个州进行了评估，根据电动汽车拥有便利程度给出评分，结果显示加州甚至未能进入前十。研究团队从多个维度评估各州对电动汽车的支持程度，包括充电桩和充电站的密度、气候条件、道路

过去几天里，芝加哥街头的公共充电站变成了汽车墓地，最近的严寒天气让很多电动汽车车主大吐苦水。“什么也充不上，仍然是百分之零，”一位名叫泰勒·比尔德（Tyler Beard）的特斯拉车主说，他从周日下午开始就一直试图在橡树溪（Oak Brook ）的特斯拉超级充电站给他的车充电，“昨天在外面待了三个小时，今天又在外面待了三个小时。”在橡树

在这些州，夜间驾驶比美国其他任何地方都更危险无论您在美国哪里，夜间驾驶都是危险的。因为夜间视线较差，而且您更有可能与其他司机共用道路，这些司机要么疲惫不堪，可能会打瞌睡，要么喝了太多酒，酒后驾车。事实上，夜间驾驶实际上比白天驾驶危险九倍。这是根据 MoneyGeek 得出的结论，该公司分析了 NHTSA 在致命事故报告系统 (FARS)

特斯拉首批Cybertruck电动皮卡于本月初交付，北美售价约43.5万元起，抵税后优惠价约35.6万元。官方介绍，Cybertruck最大的亮点之一就是坚固无比，强韧耐用，适应任何地形，车身采用超硬不锈钢外骨骼，有助于减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀，维修简单快速。而为了检验Cybertruck的车身、车门硬度，有外国网友对其进

丰田汽车2023年10月20日发布声明称，丰田汽车北美公司同特斯拉达成协议，从2025年起采用北美充电标准（NACS）。丰田和雷克萨斯用户将可使用北美地区超1.2万个特斯拉超级充电桩。编译：界面快讯

近日，美国多州爆发了“反特斯拉”示威活动，抗议者们聚集在特斯拉展厅之外，手持标语并高喊“卖掉你的特斯拉！抛售你的股票”等口号。许多特斯拉车主表示，担心自己的车辆会因此成为“攻击”目标，因此选择去掉特斯拉的车标或更换成其他品牌的标志。01 “反特斯拉”示威活动自总统上任以来，马斯克的名字频频登上美国新闻头条。但与以往不同的是，这次的热议焦

据财联社报道，2024年11月9日，埃隆·马斯克的净资产在近三年来首次突破3000亿美元。自川普胜选以来，马斯克个人财富的增长额超过了彭博亿万富翁指数追踪的任何其他人。自本周二收盘以来，特斯拉股价上涨了28%，使马斯克的财富增加了500亿美元，达到3137亿美元。另据格隆汇报道，随着特斯拉总市值再次站上1万亿美元，美股总市值超万亿美元的

一、校车大部分人都知道在美国开车，黄色的校车如果在前方停下来，我们必须跟着停车。但是实际上，由于我们在中国开车没有这个规定，所以并没有形成条件反射，还是会不小心从校车旁边开出去。我干过两次这样的事情，都是因为开车的时候，脑子里想其他事（因为开车久了以后，就已经是下意识的动作了，容易思路飘走。）第一次我是开过去了才反应过来。第二次是马上到

特斯拉已获得加州运营Robotaxi所需的首张许可证，即加州公共事业委员会（CPUC）颁发的“运输特许方许可证”（Transportation Charter-Party Carrier Permit, TCP）。然而，要在加州合法运营无人驾驶的Robotaxi服务，特斯拉仍需获得更多许可。具体来说，根据加州的相关法规和流程，特斯拉总共