美国宇航局的阿特弥斯新登月计划出炉了，将在2024年把第一位人类女性送上月球。登陆器由3家公司竞争，包括马斯克正在开发中的星舰，令人蹊跷的是，老牌劲旅波音公司却缺席了，甚至此前一直被寄予厚望，打算用于登月登火星的太空发射系统（SLS）和猎户座飞船，似乎都已杳无踪影，这究竟是怎么回事呢？

目前还不清楚这是什么情况，SLS本来应该在2017年就开发出来，在一拖再拖之后，基本已确定可在2021年发射。SLS配上猎户座飞船，可以说是登月的最好选择，为什么要全部重起炉灶呢？

这应该不是重起炉灶，在美国宇航局的网站上，所有登月项目仍是围绕SLS和猎户座在进行，只是NASA可能遭遇了波音的杀猪局，万般无奈却又不得不就范，所以在新的航天项目上，可能已经开始逐步抛弃老牌制造商，避免花钱担责任，还要被臭骂的囧况。

周五NASA宣布，已经与Aerojet Rocketdyne公司签订合同，购买18台用于SLS的火箭主发动机RS-25，合同价值17.9亿美元，主要用于阿特弥斯任务。再加上前期的投入和合同，NASA总共需要为24台发动机花费35亿美元，相当于一台发动机1.46亿美元。而SLS一次要用4台，光发动机就要近6亿美元，而这还只是飞往月球的核心级，再加上主助推级两台固体发动机及其它费用，SLS一次发射将超过20亿美元！然后就哧溜一声，扔进大西洋打水漂了。

那么，1.46亿美元现在究竟可以买到什么东西呢？根据国际行情，这个价钱目前至少可以买到6台俄罗斯的RD-180发动机，其推力是RS-25的两倍以上；或者两架阿特拉斯V火箭，3次二手猎鹰9号火箭发射；也可以购买1.5次猎鹰重型火箭发射——每次约1亿美元，其推力是每次花费20亿美元的SLS的三分之二。

目前马斯克的猛禽火箭发动机差不多算是最好的发动机，其生产成本一台不到100万美元，和性能还稍差一点的1.46亿美元1台的RS-25比起来，简直就是在开宇宙玩笑！马斯克的星舰助推段将使用37台猛禽，星舰上用7台，一共44台不到9000万美元，未来就可将5000吨质量抬离地面，其火星载货能力（太空加注燃料）设计为100吨，载人100人。

而SLS太空发射系统呢？其载人版本质量是2400吨，可将70吨载荷发射到低地轨道；载货版本约2900吨，可将130吨载荷送到低地轨道。猎户座飞船的载人能力，设计为4到6人。

怎么看NASA都像是被杀猪了，但又有什么办法呢？SLS的开发已投入了约180亿美元，说扔就扔也不现实。这次NASA扶持马斯克和贝索斯，可能也是忍无可忍了，把我当猪耍我不知道也就算了，现在全世界都知道了，还有更好更便宜几乎可以算不要钱的火箭，再把钱给波音，只怕所有美国人都不会答应了。

根据马斯克的说法，载货100吨，载人100人，地球表面半小时通勤可载800人的星舰，未来发射成本中最大部分只有燃料，一次约200万美元。星舰200万美元发射一次，可送100吨上太空；SLS太空发射系统20亿美元一发，还只能送70吨到太空。这样看来，SLS最终的命运可能也只有被淘汰，如果波音再不抓紧，马斯克再抓紧一点，SLS能不能进行首次发射，可能都会是个问题了。

出处：头条号 @徐德文科学频道