日前，特斯拉中国官网正式上市了新款Model S和Model X，Model S 依然是目前市面上已经量产的续航里程最长，零百加速最快的车型。在造车新势力还在用PPT宣称续航里程超过1000KM的时候，Model S的量产版本已经可以实现840KM的续航和小于2.1秒的零百加速。

我们先看数据， 新款Model S分为三个版本：

· 四驱长续航为79.9万，百公里加速3.2秒，续航里程预估663公里。

· Plaid版本售价99.9万，三电机最大1020马力，百公里加速2.1秒，续航里程预估628公里。

· Plaid Plus版本售价117.4万，最大1100+马力，百公里加速小于2.1秒，续航里程预估840公里。 这也是目前市面上已经量产的续航里程最长的电动汽车。

而SUV车型，新款Model X起售价84.9万，续航里程580公里。

新款的Model S在性能和续航方面都有了进一步的提升，也从数据方面证实了特斯拉的实力。

设计方面，新款车型也有了一些改变，外观方面的变化不大，依然是延续了旧款的设计风格，但是多个空气动力学套件的增加，使得新款Model S的风阻系数做到了惊人的0.208Cd，媲美超跑的水平。

而内饰方面，新款车型的变化较大，原本的竖置大屏变成了横屏设计，尺寸达到17英寸、分辨率为2200x1300，最大的变化就是原本的圆形方向盘变成了类似F1赛车的矩形方向盘，依然是简约化的设计，没有实体按键，而是在方向盘上集成了多个电容按钮和两个滚轮，内饰颜色方面，提供黑色、白色、奶油色三种配色设计。

除了内饰设计方面的改变以外，Model S在以往被广泛诟病的乘坐体验上也有了提升，后排的腿部空间增大，头部空间也更加宽敞，全车标配三区自动空调，配有主动降噪系统，车内的隔音静谧性更佳，此外，车车载游戏系统也十分强大，处理器可以实现每秒10万亿次浮点运算，可以连接无线手柄，在任何座位都可以畅玩大型游戏。

如今的Model S不仅在续航和加速能力上提升明显，而且更像一台豪华车了，结合其79.9万元的起售价，你觉得新款的Model S值得购买吗？

出处：见配图水印