中国人的出行标准比美国人高?
网友【吃瓜所见】 2021-04-11 19:42:57 分享在【聚焦美中不卒】版块    1    4

拜登接替川普入主白宫后,虽然在内政外交上对川普政府一些激进做法进行了修正,甚至有些是连根拔起。但在对华政策上,他不仅全盘继承了川普的做法,甚至还变本加厉展现强硬,在大多数领域有过之而无不及。最近,拜登政府提出了一个2万亿的基建计划,为防在国会通过时遭到共和党阻挠,拜登甚至直接把实话讲了出来“就是为了跟中国竞争”,其交通部长更是马上迎合,表示中国人出行标准比美国人还高,自己感到不满。

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据环球时报2021年4月9日报道,美国交通部长布蒂吉格当日在接受采访时表示,在美国人的日常生活中,很多领域都是美国占据第一位的,除了基础设施,因为我们只能排到世界第13位,而且有中国这样的竞争对手。对我来说,“美国人就应该永远拥有最好的,我不满意中国人享受比美国人明显更好的水平,比如铁路交通方面”。客观说,布蒂吉格作为白宫高官竟然这样讲,轻一点是对中国基建成就酸溜溜,重一点完全就是在挑事。

布蒂吉格这话说得真有意思,中国人就不能享受比美国人更好的生活?美国人就应该享受最好的?或许,这就是美国人的霸权逻辑吧。在疫情上他们已经享受过,即便死的人比一战+二战+越战+911的总和还要多,美国人也要淡定保持“人身自由”,戴不戴口罩一定要自己说了算,一定要享受最好的“人权待遇”,但最后的结果是,相互自嘲“或许我们应该永远下半旗”。

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搞基础建设本来是造福民生的事,对美国来说,大规模基建还是上个世纪的事情,当时也是闻名全球,几十年没有投入后,道路、桥梁、铁路什么的,都有些破破旧旧了,那么你砸2万亿去刷新就完了,一方面可以刺激经济发展,另一方面可以增加就业,基建好了还能改善民生,本来是一举数得的事情,拜登政府非要给它安个对手——称基建也是为了与中国竞争,硬是把基础建设弄成了“政治任务”。

当然,好多美国人好这一口。对拜登来说,这也不奇怪,因为他一上台就对华鼻子不是鼻子,眼不是眼,四处拉拢盟友搞打压,而完全忘了自己入主白宫是给美国人当总统,要带领美国“重新伟大”的,而不是为了只当一个打压中国的“草头王”。我们不妨看看拜登竞选时的几个承诺,如今他都完成得怎样?

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一是回归国际社会。确实,他一上台,马上就签署相关文件,重返世卫组织和巴黎协定,而且最近重返伊核协定一事也有了积极动向。但是,重返国际社会不是美国总统签个字就行了,最起码国际组织要接纳你吧,组织成员愿意承认你吧,再不济,美国总该先把会费缴清吧,拖欠联合国近30亿美元,怎么好意思说“美国回了”。二是疫情治理。拜登上台后,美国的疫情状况确实比川普时期好了一点,但确诊该增加还是一样增加,该死人还是一样死人,并没有质的变化。三是种族歧视。拜登曾说“上任后100天内解决这个问题”,如今来看明显说大了,“黑人之死”余波未了,如今亚裔遭歧视事件又频出,可谓按下葫芦浮起瓢,美国社会这个劣根性,下猛药恐怕都不能断根。

有一件事拜登做到了,就是纠集盟友跟中国“打群架”,除了在南海频频秀肌肉外,还在疫苗上给中国“戴帽子”,打着“人权”的幌子编造理由对中方发难。如今,投资基建也要拉盟友一块干,还说是要对抗中国“一带一路”倡议。那么回头看,中国利用基建合作给沿线国家带去了希望,提升了经济,是真正的双赢。再看看这几十年,美国又给其他国家带去了什么?军火、战争、颜色革命、影子政府、单边制裁这些词,一直跟美国纠缠不清。

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中国提高科技水平,大力发展基建,既方便国人出行,也提高了民众生活水平,而且中国在基建上投资远多于美国,建设力度也远大于美国,中国人如果享受到比美国人更好的生活水平,特别是在出行上,没什么不正常。早在川普时期,美国就一直对中企建黑名单,搞打压,企图阻止中国科技发展,但华为、中兴没有被打垮,中国中建,中国中铁,还有大疆无人机,同方威视等依然越来越强大。中国基建或科技发展是以自己为目标的,是跟自己比的,造福国人才是终极目标。这个格局,拜登政府这些高官们,真该好好体会一下了。

出处:头条号 @军事评论

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