虽然美国疫情警报尚未解除，但是现在预计将有成千上万的美国人在独立日假期间选择出游。美国联邦航空管理局提醒机场将出现密集人流，航空公司则喜笑颜开，为“丰收”的旅行假期做准备。

“憋”坏的美国人，将创造有史以来第二高的独立日旅行量

美国是一个在“车轮”上的国家，美国汽车协会（AAA）预计，独立日期间美国将有4770万人流动。他们表示即将到来的独立日假期，将创造有史以来第二高的独立日旅行高峰。

AAA按照旅游目的地热度排名，前十大热门城市分别是：佛罗里达州奥兰多、加利福尼亚州阿纳海姆、科罗拉多州丹佛、内华达州拉斯维加斯、华盛顿州西雅图、伊利诺伊州芝加哥、纽约州纽约市、佐治亚州亚特兰大市、马萨诸塞州波士顿和夏威夷毛伊岛卡胡鲁伊。

数百万人选择驾车出游，还有很多人会选择乘坐飞机。机场也会对即将到来的拥挤人流和航班延误作准备。前三大繁忙的机场分别是芝加哥奥黑尔 (ORD)、洛杉矶 (LAX) 和达拉斯沃思堡 (DFW)。其中最受欢迎的当属芝加哥机场，其出发的座位比洛杉矶或达拉斯沃斯堡要多出10万个！

密集的客流量同样对安检工作带来挑战，美国联邦运输安全管理局（TSA）在6月27日通过机场安全检查站对216万人进行安全检查。这也是疫情爆发以来，该机构所检查的最高数量。

TSA同样发布预警信息，其表示包括纳什维尔国际机场 (BNA) 和默特尔比奇国际机场 (MYR)在内的几个机场旅客量已经超过2019年同期水平。

6月24日，美国联邦航空局表示，从疫情流行以来，国家空域系统的交通量在最近24个小时内达到最高——有4.7万架次航班起飞。相关统计信息显示，独立日假期期间，每天的乘客人数可能会超过230万人次。

美国联邦运输安全管理局局长大卫·佩科斯克(David Pekoske)表示：“看到这个国家再次开始旅行，去享受周末，庆祝中国的独立，这是令人振奋的。但是我们需要继续提醒乘客在安检和登机过程中要保持耐心，保持冷静。”

TSA发言人丽莎·法布斯坦(Lisa Farbstein)同样提醒旅游早点到机场，如果从较大的机场出发，需要提前2个小时抵达机场，对于一个小机场而言，可能需要90分钟。

独立日假期将对美国航空公司带来考验

上周末，美国出现大量航班延误和取消现象。美国航空公司正准备迎接自2019年以来的又一次旅客高峰。美国航空公司计划本周每天运营5500个航班，美国西南航空公司则在本周为员工提供双倍的工资。

全球最大的低成本航空公司美国西南航空公司已经决定通过增加加班费的措施应对供给短缺问题。其中地面运营代理、货运代理和空乘人员都将会在7月份的加班中有资格获得双倍工资。

上周末，美西南取消了720趟航班，并推迟了38313趟航班。美西南将原因归咎于恶劣的天气状况。然而其还面临一个重大问题：找不到足够的空乘人员来执行定期航班服务。现在美西南航空打算给愿意加班的飞行员提供双薪！

美西南航空现有500名副驾驶自愿休假，然而加班提议并非长久之计。现在美西南航空的预定量、客运量和票价都超出了预期，他们曾预计在2021年7月的运力仅比2019年7月的运力下降3%。

6月初，美西南刚刚向波音公司增加订购34架波音737 MAX客机，其现在机队订单高达234架！波音737是美西南机队的支柱机型，随着机队中老旧的737机型开始退役，美西南正通过订购大量737 MAX补充机队。

并非只有美西南一家航空公司面临运力短缺问题，美国航空公司（AA）、达美航空同样面临人员短缺、导致大量航班延误和取消。

假期高峰将对美国航空带来重大考验，其中飞行员短缺现象是整个行业所面临的问题。达美航空公司在去年感恩节的时候遇到大量取消和延误航班，因为当时该航空公司无法招募到足够的飞行员来执行定期航班。

虽然一些航班的取消和取消难以避免，但是独立日假期航空遇到的问题，还是会让人质疑航空公司在过去的15个月让大量员工离开这个行业的决定。

出处：见配图水印