据美联社当地时间2022年6月28日报道，得州非法移民惨案的死亡人数上升为51人。他们为何会挤在一个卡车车厢里？又为何甘愿冒生命危险偷渡？美国人对非法移民究竟是什么态度？极目新闻记者29日凌晨，联系上在美国得克萨斯州休斯敦居住了22年的华人李先生，通过他的视角，带你了解美国最真实的非法移民生存现状。

美墨边境偷渡主流方式是走路

这次事故发生在得克萨斯州圣安东尼奥市西南部的一条铁轨旁，这里距离墨西哥边境仅241公里。

据美联社稍早前的报道，在一辆18轮大型卡车内，警方发现46人已经死亡。另有16人被送往医院，其中包括12名成年人、4名儿童。目前美联社最新消息显示，死亡人数已上升至51人。

6月28日，在圣安东尼奥，一名男子在悼念遇难的非法移民（图片来源：美联社）

李先生看到这则新闻，心情很沉重。他去过圣安东尼奥，在他的印象里，“那里合法的、非法的西班牙裔移民都很多，占当地人口比例已超过60%，其中大部分是来自墨西哥。”而在他生活的休斯敦，这一比例也超过了45%。

李先生介绍，得州和墨西哥接壤，边境线特别长，看管的人也不多，偷渡的人主要是靠走路，有的人硬走了半个月，这是美墨边境偷渡的主流方式。

坐卡车偷渡的费用比较高，以前并不是主流方式，但近年来却在不断增多。负责圣安东尼奥国土安全调查的代理特工克雷格·拉拉比告诉美联社，美国当局如今每天都能查获载有非法移民的卡车。非法移民通常需要支付8000至10000美元才能被蛇头带到边境并装上卡车，然后开往圣安东尼奥，再转乘小型车辆前往美国的最终目的地。

得克萨斯州的美国众议员亨利奎拉尔告诉美联社，出事的这辆卡车在35号州际公路上通过了得克萨斯州拉雷多东北部的边境巡逻检查站。但他不知道卡车通过检查站时，是否有移民在车内。

“这辆车从墨西哥入境美国时应该不会就装满了一车人。”李先生说。他分析，如果是货车里藏几个人，过关卡时有可能蒙混过关；但一整车人大摇大摆地过检查站，几乎不可能。而且最近得州天气特别热，气温高达40℃，闭塞的车厢在长途暴晒下温度会更高。“这一车人直接从墨西哥过境开到圣安东尼奥，这么热的天，这么长的时间，闷在车厢内不太可能有人还活着。”李先生说。

他估计，这些人可能是步行过了边境线，然后坐上了这辆接应的卡车。

非法移民进了城就相对安全了

非法移民进入美国，没有身份证明，就算偷偷进了美国就不怕被抓获驱逐吗？

“只要过了边境关卡，进了城市，就相对安全了。”李先生说。

他介绍，非法移民如果在边境被移民局的人抓住，将会被驱逐出境。可一旦非法移民进入了城市，则没有部门专门管非法移民，“管理城市的是警察，警察不管移民问题，只管有没有人犯罪。只要非法移民不犯罪，一般就可以相安无事地生活。”

可一旦非法移民因一些小的治安问题，被人举报遭警察抓获，会不会被驱逐？据李先生长期在休斯顿生活了解到，这时，警察一般会通知移民局来带人，并不会把人送到移民局去。而移民局的机构并不大，人手不多，忙不过来时也常常无暇顾及。而且美国的法律执行成本很高，驱逐一个非法移民，需要花不少钱。不少人曾抗议：“驱逐非法移民浪费纳税人的钱，还不如让他们留下干点美国人不愿干的脏活累活。”

“这就是不少人愿意冒险偷渡的原因。这次出事的人，其实已经到了城市的边缘，可惜他们没料到最近天气变得如此之热，而丢掉了性命。”李先生感叹。

休斯敦已形成非法移民劳务市场

拿块纸牌子，写上自己能干的活，在广场蹲着。这样的场景，在美国休斯敦已经司空见惯。

“这些人大多是来自墨西哥的非法移民，他们在休斯敦形成了几个聚集点，相当于成了劳务市场。有人需要劳工，就去那叫几个人。”李先生说。

他有一次搬家，叫了搬家公司，结果老板带来两个墨西哥人，“我看那个老板给工人发工钱是给的现金，就知道是非法移民。但他们力气大，干活不错。”

这种广场蹲活，并不是长久之计，在非法移民中也是少数。据李先生介绍，大部分在休斯敦的非法移民，只要不懒，都会去找一份相对固定的工作，但工作一般不显眼，餐厅、工地、农场都有他们的身影。他们都是通过小公司或个人雇佣，没有身份证明也不要紧。

虽然美国各地现在有很多抵触非法移民的声音，但李先生感觉在休斯敦还好，人们对非法移民没有什么敌意。他曾看过得州的一部纪录片，讲的就是休斯敦的非法移民。纪录片里算了一笔账，这些非法移民虽然消耗了美国的一部分社会福利资源，但他们也在参加劳动，对美国的经济和生活有较大贡献，而且贡献比消耗大。

据悉，目前得州非法移民最多的城市就是休斯敦、达拉斯、圣奥东尼奥、奥斯汀等城市。

编译：极目新闻 @汪亮亮 @宋清影