自2007年1月1日起欧盟各成员国政府将全面执行报废车辆回收指令，这为中国汽车出口欧盟国家带来了挑战北京11月25日电（马环宇、饶博）记者从近日召开的“出口欧洲车辆认证及所需跨越的壁垒”研讨会上了解到，自2007年1月1日起欧盟各成员国政府将全面执行报废车辆回收指令，这为中国汽车出口欧盟国家带来了挑战。

2000年，欧盟发布了代号为2000／53／EC的报废汽车回收指令。该指令自2007年1月1日起将在欧盟各成员国内全面执行。指令规定，欧盟各成员国要自行采取必要的措施，到2006年，每一辆报废汽车平均至少有85％的重量能够被再利用，其中，材料回收率至少为80％。到2015年，这两项指标将分别提升至95％和85％。

这样，汽车制造厂在欧盟国家上市新车时必须出具证明，证明其投入市场的新款型汽车，其材料回收率至少要占重量的85％，可利用率至少为95％，才能获得市场准入许可证。

目前，许多欧盟成员国都已经开始以不同方式执行欧盟的2000／53／EC指令。