在2006北京国际车展上，大众汽车带来了最新的改款途锐，但是并没有对该车进行过多的宣传，至于它在国内的上市时间也并没有宣布。今天，我们提前得到了它的参数和配置，一起来看看吧！

『北京车展上的改款途锐』

改款途锐全车配备了超过2300个重新设计的部件，车头部分换上了新的镀铬水箱护罩、保险杠、前大灯组等，并且类似的新设计元素在PASSAT、JEETA等车型上都可以看到，算是大众新的家族特征吧！另外，车头处的进气口格栅同样经过了镀铬处理，雾灯和后视镜也都有所变化，给人焕然一新的感觉，并且更具有运动风格。

『大众改款途锐』

与车头的改动不同的是，改款途锐的尾部只是略作修改，与现款区别不大。同样，车内的变化也很有限，增加了新的Dynaudio音响系统可以选配。

动力方面新增加的V8 FSI汽油发动机最大功率257kW，峰值扭矩440N·m；另外两台汽油发动机分别是206kW功率的3.6升V6 FSI和331kW的6.0升W12发动机。还有三台拥有燃油直喷和DPF微粒过滤技术的柴油发动机，最大功率分别为128kW（2.5升TDI）、165kW（3.0升V6 TDI）和230kW（5.0升V10 TDI）。其中除了2.5升TDI柴油款标准配备6挡手动变速器，可以选配6挡Tiptronic自动变速器外，其它发动机均标配6挡Tiptronic自动变速器。

『改款途锐车内』

其实重要是改款途锐搭载了一些新的科技装备，比如大众研发的、首次运用在量产车上的ABSPlus系统，它可以在抓地力较弱的情况下，缩短最多20％的刹车距离；ESP也加入了ARP主动防翻滚保护系统，在雨天给予车辆刹车辅助、防止刹车性能衰减以及提供转向不足控制等，有效提升了车辆在行驶时的安全性。

『改款途锐车内』

『改款途锐即将在国内上市』

目前，虽然大众尚未公布改款途锐在国内的上市时间，但我们相信，它很快会在国内发布的！