夏日的加州死谷非常炎热，偶尔能有来自日本或德国的游客造访此间，另外在这里逗留的还有几位敬业的谍照摄影师和汽车公司的工程技术人员。由于灼热的外部环境，各大车厂都将最新的车型开到这里进行耐热性测试。


在阳光的炙烤下，温度很快升高到华氏115°到125°（等于摄氏46.1到51.7度），山谷周围陡峭的山坡对于测试重载情况下拖车的爬坡能力是一个极好的地方，同时可以使引擎和冷却系统承受的压力达到极限。由于具备这些“理想”的测试条件，每年夏季世界很多车厂都到这个封闭的环境中进行测试。



但是今夏谍照摄影师们拍到了一款不同寻常的车型——一款燃料电池车。没错，这就是丰田的FCHV。实际上，和其他的燃料电池车一样，丰田的FCHV最近几年已经多次在媒体和车展上露面。不过非同寻常的是，这款燃料电池混合动力车和其他普通的汽油或柴油动力车一样在死谷进行测试，包括加速驶上山坡，在高速路行驶等通常一款新车都要进行的测试项目。

尽管目前很多燃料电池车都是在车展上都是作为“绿色车”进行展示的车型，但这款FCHV却已经在地球最恶劣的环境下进行测试了，不过这并不意味着该车将投入大规模量产，但这表明丰田已经准备开发燃料电池车了。在正式量产前的几年仍有大量的研发和测试工作要进行。

狼说新语：燃料电池车是未来汽车工业的一个发展方向，丰田自然也不会漠视这里潜藏的商机，丰田率先将燃料电池车进行测试更希望能在未来抢在其他车厂之前推出这种车，就像目前的混合动力车一样，能够拔得头筹。

编译：沃尔夫汽车资讯