11月16日中午1:03，北京复兴门地铁站里人来人往，一个号码显示为“189031220×ד的电话打进了小张的手机。

陌生的号码让小张有些狐疑，接通后传来师兄丁虎的声音，话音清晰，通话速度流畅。在ZTE工作的丁虎告诉小张，自己是用TD手机打的电话，而他正在去保定机场的车上，车速大约60-80公里。

小张有些激动，又用自己的手机给师兄拨了回去，毕竟自己是国内头几个用TD网络通话的人。

3月8日打通第一个TD电话

“今年3月8号，我们在青岛用ZTE的手机打通了中国国家信息化产业部领导和网通总部领导的电话，这是打通的第一个TD的电话。“回忆起这个标志性事件，ZTE手机事业部TD-SCDMA事业部总经理罗忠生现在还掩饰不住激动。

事实上，从2004年开始正式启动，到现在的友好用户规模放号阶段，TD测试一路经历风雨。

2004年，国家开始组织TD专项测试，当时ZTE就开始参与，为测试提供设备和系统。专项测试分为两块，一块是室内测试，一块是外场测试。室内测试主要侧重所有系统和终端单个的测试，包括芯片和终端的功能和业务性能，还有大量终端和系统之间互操作的测试。

室内测试持续了一年半，从今年2月开始的外场测试，被称为TD真正商用前的最后一轮大考，也就是对外称的预商用测试，即在模拟的实际环境中验证TD的技术和性能。

记者了解到，从今年2月开始的外场规模测试，主要分为了三个阶段：四五月之前进行空载测试，即在网络里不加容量，单纯验证是系统还是终端的问题；四五月开始进行加载测试，即模拟真实的网络测试，将系统和终端开始配合，并逐渐开始加载50%-75%的容量；到现在11月开始进入规模友好用户测试阶段。

“我们天天跟在测试车上，所有人都憋了一口气，TD行不行就要看它外场测试怎么样。”来自大唐移动系统事业部的工程师周某告诉记者，那时候自己和同事天天跟着测试车，建系统、搭建网络，和公司其他部门以及其他厂商之间协调发货，随时测试随时修改，每一个环节都不能忽视。

ZTE副总裁刘鹏也向本报举例，因为TD系统有很多根智能天线，电缆很多，所以测试中施工和性能保证非常困难，在外场中要找一个民房布这么多线非常难，在这种情况下ZTE想办法利用了光纤到塔顶，只需要一根光纤，解决了工程问题，“这大大解决了TD工程的成本和方便性”。

刘鹏还告诉记者，几个测试城市都有一个非常明显的特点，就是住宅区和工作区分离，晚上商业区话务量很少，而白天住宅区话务量又不够，但运营商要在这两个地区同时建立大规模基站，总有一部分资源闲置，ZTE靠智能基带池和射频拉远，解决了因话务量减少而导致的资产闲置问题。