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B1/B2 签证持有人来访美国时如果停留时间长，哪些行为是法律允许的，哪些又是不允许的呢？B1/B2 往往被归为同一类非移民签证签发，签证上显示 Visa type: B1/B2，这提供了很大的灵活性。海关可能会在你入境时询问你入境的目的，如果你回答 for business，那么他会认为你此次是以公务为主的 B1 身份入境；如果你回答

白宫新闻秘书普萨基（Jen Psaki）周一（2021年7月26日）证实，由于Delta变异毒株在美国国内以及全球多国的持续蔓延，美国将继续保持现有的国际旅行限制措施。普萨基在周一的白宫简报会公布了这一消息。她说：“出于几个原因，我们将会继续保持现有的旅行限制。传染性更强的Delta变异毒株正在美国和世界各地蔓延。受到变异病毒的影响，美

周一为美国公共假期，这个小长假的周末迎来疫情爆发以来最多的旅客，与此同时，该国报告的新冠肺炎新增病例却创下一年多新低。美国将于周一迎来“阵亡将士纪念日”，也是夏季非正式的开始。人们通常会在这一天到露营地、海滩和州立公园游玩。美国运输安全管理局 (TSA) 上周五报告称，旅客人数创下疫情爆发以来新高，有190多万人在长周末乘坐飞机出行，远

虽然美国疫情警报尚未解除，但是现在预计将有成千上万的美国人在独立日假期间选择出游。美国联邦航空管理局提醒机场将出现密集人流，航空公司则喜笑颜开，为“丰收”的旅行假期做准备。“憋”坏的美国人，将创造有史以来第二高的独立日旅行量美国是一个在“车轮”上的国家，美国汽车协会（AAA）预计，独立日期间美国将有4770万人流动。他们表示即将到来的独

从2008年北京奥运之后，我们国人申请美国签证开始走向春天。从2014年底美国对中国实行10年长期多次往返的B1B2旅游商务签证，5年长期多次往返的F1学生签证。在过去十几年，由于美国宽松的签证政策，有不少人在美国有直系亲属。2021年5月12日美国国务院领事事务局官网发布了关于暂停在印度的非移民旅客入境美国的公告，公告中声明了一些可以

Road trip 自驾游?是美国人特别钟爱的旅行方式。装上行囊?，听着喜欢的音乐或有声书籍?，暂时放下忙碌的日常去自在“流浪"。田野 · 牛羊上月初，我们从芝加哥出发自驾游，目的地怀俄明州的黄石国家公园。车程大约22小时，路上花了三天时间，边开边欣赏沿途的风景。眼前从城市逐渐变成了一大片一大片绿色的田野、农舍和马群，偶尔还有羚羊出没。

据英文媒体周四（2021年5月27日）报道，暌违一年后，首艘国际航线邮轮将于6月26日从佛州劳德代尔堡（Fort Lauderdale）启航，前往加勒比地区。这一航线为7晚，由皇家加勒比邮轮公司的Celebrity Edge轮执行，已获得CDC批准。该船队15艘邮轮中的9艘预计都会于今年复航。皇家加勒比邮轮（美联社资料图）此前CDC指出

都说美签不好签，但对于申请人来说，其实能否获签和个人的综合条件有关。而且签证分很多种类型 ，如果只是单纯地旅游签证，（注意：目前国内旅游签证还没有开放）其实它的申请条件并不苛刻。美签除了面签的表现很重要，前期的资料准备也非常重要，而美签通不通过，很大的原因取决于，签证官对以下两点的判断而1. 你是否有能力承担此次旅程的费用2. 是否有滞

签证四种、留学、商务、工作、旅游，以最简单的旅游签证来阐述，办理美国签证的难度！含金量最高的美国签证难办的美国签证：在众多国家的旅游签证里边，美国签证是难度最高的，同时也是含金量比较高的，为什么说它比较难办？因为它需要面签。为什么说它含金量比较高的？因为一旦办下美国签证，不管你是董事长、CEO还是普通的员工，都有可能会被拒签。为什么呢，

刚刚过去的周末，正值美国的国庆假期。疫情缓解后的这个小长假也成为了美国境内外出行的报复性反弹。根据预测，三天的假期内，全美有超过5000万人举家出游，航空业也迎来了一波不小的需求刺激。也正是在这个周末，发生了这样一件有意思的事情。达美航空在7月2日一趟由Minneapolis飞往冰岛的国际航班上，因航班超售向30名受影响的旅客每人赔偿了

随着美国国殇日周末拉开帷幕，2021年5月28日，美国运输安全管理局（TSA）在全美范围内对近200万人次进行了安检，这是自新冠大流行开始以来航空旅行的最高值。TSA发言人马克·豪威尔（Mark Howell）4月份告诉媒体，该机构自今年年初以来一直在为夏季旅行的激增做准备。该机构在2月份说，它希望在国殇日之前招聘6000名新安检人员。

旅行嫉妒是社交媒体的一个严重副作用。我们几乎都是一个被过滤掉的埃菲尔铁塔，远离一切，购买一张去异国情调城市的单程票，过着充满令人惊叹的景色和丰富的法式长棍面包的生活。社交媒体平台上到处都是用户分享他们旅行的完美照片，这（嫉妒不谈）可以帮助激发一些为您自己未来冒险的一流想法。为了节省您在 Instagram 上的滚动时间，我们 研究了 I