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十年过去标准未变市场变经过“井喷”中的狂欢、又接受了“降价年”洗礼的中国汽车市场，现在早已经变得“物非人也非”了。无论是对厂家还是商家而言，或许唯一不变的只有公务车采购这个市场——能够进入政府采购序列变得越来越重要。据了解，目前公务车采购仍沿用着一个十几年前的旧标准，面对今天新车层出不穷、技术不断升级、竞争日渐充分的中国汽车市场，原有的

截至美国东部时间7月19日6∶21，美国8月轻质原油期货下跌11美分至57.21美元/桶。伦敦布伦特9月原油下滑8美分至56.91美元/桶。因有迹象显示飓风“艾米莉”对美国墨西哥湾石油生产的威胁已经减弱，纽商所原油期货价格本周一大幅收低，8月原油期货下滑0.77美元，至每桶57.32美元。市场交易者正在静待美国每周库存报告，预计库存报告

人们曾预测2005年将成为中国高档轿车元年，奔驰、宝马、凯迪拉克、奥迪、皇冠等世界各品牌高档轿车将在中国这块市场展开激烈竞争。半年刚刚过去，高档轿车市场的诸番争斗、市场格局似乎已初露端倪。从近几个月的汽车市场数据来看，高档轿车市场格局已在悄然发生变化，过去奥迪“一枝独秀”的格局出现了松动。据最新数据显示，今年6月份，新皇冠实现销售296

摩根士丹利近日发布研究报告称，中国汽车企业产品结构恶化、企业利润率下降、产能过剩，仍然面临较大压力和挑战。尽管今年6月份汽车市场销量有所回暖，与5月份相比上升了36%，但摩根士丹利仍然对汽车企业和零部件市场保持谨慎态度。摩根士丹利在报告中指出，6月份，日产和丰田等企业销量增长明显，两者的销量同比分别上涨192%和48%；而非合资汽车企业

“发动机影响汽车消费”策划报道前言：今年，无论高中低档的老款汽车，都在发动机上做了大量文章以应对新车的冲击。发动机早就被厂家拿入核心竞争的筹码。然而，刚刚起步的家轿市场，消费者还不甚理性，汽车华丽的外表比汽车“美好的心灵”具诱惑，消费者购车对“汽车心脏”发动机漠不关心。汽车厂家精心打造的发动机，尚不能在市场上形成直接的竞争力。不过，随着

经过近三个多月的集体维权行动，“奥克斯事件”目前进入法律程序。上周，大连118位奥克斯车主的代表张旭洋正式以个人名义向当地法院提起诉讼，但是和当初集体维权不同，这次起诉已经把售后服务和零配件供应放在次要地位，而以奥克斯汽车在生产、销售中存在严重违规、违法行为为由，提出了退车返款等四项诉讼请求。有关人士认为，此次“奥克斯事件”的升级，有可

Tencent车友消息：近日在广州发布了1.3排量的威乐。根据销售员介绍，这款车采用丰田8A发动机，最大功率达到87马力。这款车在外观、内饰、配置等各方面与1.5排量威乐相比没有改变。只是变了发动机。该车的1.3手挡价格为7.98万。

据每日经济新闻报道，从日产中国代表处相关负责人处获悉，按照2005财务年度的销售计划，风雅预期销售5000辆，贵士4000辆。贵士是日产针对高档商务车领域推出的一款MPV，同时，它也是日产今年引入中国的第二款进口车。该负责人同时透露，贵士的上市日期也已基本确定为9月中旬，售价将低于50万元。从日产经销商处了解到，风雅自上市以来，一直处于

记者日前从一汽轿车股份有限公司获悉，一汽轿车明春将有数款马自达和红旗品牌的新款车型推向市场，力度之大前所未有。【拟产马自达3】一汽轿车目前生产的马自达车型为马自达6，而一汽马自达销售公司某高管日前向记者神秘透露，马自达的另一款经典紧凑车型马自达3也极有可能落户一汽轿车，并且将在明年1月份推出。此前关于马自达3普遍的猜测是可能由长安福特在

据国际金融报报道，消息人士透露，罗孚集团的破产管理人普华永道的管理层对上汽集团此前递交的竞购意向书不是十分满意，罗孚的归宿仍旧扑朔迷离。7月16日，上汽集团股份有限公司总裁陈虹亲赴伦敦商讨收购事宜。不久，上汽就向罗孚集团的破产管理人普华永道递交了竞购意向书。据悉，上汽股份提出了5000万至6000万英镑(合8700万至1.05亿美元)的

老牌子不示弱销量岂肯减 新款车当黑马后来欲居上经历了一年多的跌宕起伏，汽车市场激烈的竞争再度趋于白热化。高档车屈尊身价拼命向平民示好，低档车抓住节能降耗的时代潮流大做文章，而中档车则是高扬成熟的大旗，排兵布阵一刻也没放松。继凯越、伊兰特、标致307热销之后，又有颐达、福克斯、赛拉图已经或即将上市，给本就热闹非凡的中级车市场锦上添花。其实

记者王洪伟实习生余劲文通讯员张超美、沈晖）昨日，广州市经贸委有关负责人在向省政协“广东汽车产业发展情况”专题调研组汇报时透露，到2010年，广州市汽车整车年生产能力达到160万辆，汽车工业的发展重点是发展轿车工业。市经贸委有关负责人透露，去年广州市汽车工业总产值734.07亿元，同比增长30％，占全市工业总产值的12.8％。汽车产量达2