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Acura Integra成美国最易被盗车名单榜首
2005年7月19日,美国伊利诺伊州MORTON GROVE,停车场上的老款Acura Integra 汽车。Acura Integra是2004年美国被盗数量最多的汽车。
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缺货耍大牌 05款富康价格仅优惠3千元
富康给人的感觉是朴实、可靠,在市场上和捷达、夏利并称为“老三样”,近来由于燃油、排放标准等因素影响,05款富康的销售情况非常好,甚至出现了断货的现象,因而其部分车型的价格也出现了回涨的现象。目前4S店的价格均在指导价格上,而在部分普通经销商处,05款富康1.6 8V手动挡和自动挡两款车型的价格仍有2000元~3000元的优惠。富康本已性
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自主品牌失语热闹车市冲击公车采购标准
十年过去标准未变市场变经过“井喷”中的狂欢、又接受了“降价年”洗礼的中国汽车市场,现在早已经变得“物非人也非”了。无论是对厂家还是商家而言,或许唯一不变的只有公务车采购这个市场——能够进入政府采购序列变得越来越重要。据了解,目前公务车采购仍沿用着一个十几年前的旧标准,面对今天新车层出不穷、技术不断升级、竞争日渐充分的中国汽车市场,原有的
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风雅热卖补西玛亏损 日产系经销商欲翻身
据每日经济新闻报道,从日产中国代表处相关负责人处获悉,按照2005财务年度的销售计划,风雅预期销售5000辆,贵士4000辆。贵士是日产针对高档商务车领域推出的一款MPV,同时,它也是日产今年引入中国的第二款进口车。该负责人同时透露,贵士的上市日期也已基本确定为9月中旬,售价将低于50万元。从日产经销商处了解到,风雅自上市以来,一直处于
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04款毕加索2.0存货优惠1.4万 报17.48万起
日前,毕加索已经由原来的1.6和2.0两种排量进化为2.0的单一排量,并且05款还采用了全景天窗以及全新的内饰。记者从市场了解到,目前市场上仍然有04款毕加索销售,其中2.0手动挡优惠1.4万,售价17.48万;2.0手自一体优惠1.4万,售价18.58万;05款全景天窗优惠1.3万,售价19.68万。日前,毕加索已经由原来的1.6和2
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皇冠销量飙升奥迪无变 高档车市两雄并起
人们曾预测2005年将成为中国高档轿车元年,奔驰、宝马、凯迪拉克、奥迪、皇冠等世界各品牌高档轿车将在中国这块市场展开激烈竞争。半年刚刚过去,高档轿车市场的诸番争斗、市场格局似乎已初露端倪。从近几个月的汽车市场数据来看,高档轿车市场格局已在悄然发生变化,过去奥迪“一枝独秀”的格局出现了松动。据最新数据显示,今年6月份,新皇冠实现销售296
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20年前
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红旗推新品拟产马自达3 一汽明年新车不断
记者日前从一汽轿车股份有限公司获悉,一汽轿车明春将有数款马自达和红旗品牌的新款车型推向市场,力度之大前所未有。【拟产马自达3】一汽轿车目前生产的马自达车型为马自达6,而一汽马自达销售公司某高管日前向记者神秘透露,马自达的另一款经典紧凑车型马自达3也极有可能落户一汽轿车,并且将在明年1月份推出。此前关于马自达3普遍的猜测是可能由长安福特在
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20年前
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体验"中国生产的宝马X5" 试驾模仿秀双环CEO
追求时尚流行已经是当今各种商品吸引消费者的重点,汽车当然也不例外。不久前,双环汽车在已经销售了好一段时间的双环S-RV的基础上再推出双环CEO这款新车,双环CEO不仅造型换了个样,从设计感到精致度也都有大幅提高。双环CEO的造型的确相当引人注目,可谓是中国车坛模仿秀的代表作双环CEO把几款当今著名SUV车型特征的各个不同设计元素整合在一
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20年前
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消费理念日趋成熟 买车关键词首选发动机
“发动机影响汽车消费”策划报道前言:今年,无论高中低档的老款汽车,都在发动机上做了大量文章以应对新车的冲击。发动机早就被厂家拿入核心竞争的筹码。然而,刚刚起步的家轿市场,消费者还不甚理性,汽车华丽的外表比汽车“美好的心灵”具诱惑,消费者购车对“汽车心脏”发动机漠不关心。汽车厂家精心打造的发动机,尚不能在市场上形成直接的竞争力。不过,随着
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20年前
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“奥克斯事件”很可能引发集体退车
经过近三个多月的集体维权行动,“奥克斯事件”目前进入法律程序。上周,大连118位奥克斯车主的代表张旭洋正式以个人名义向当地法院提起诉讼,但是和当初集体维权不同,这次起诉已经把售后服务和零配件供应放在次要地位,而以奥克斯汽车在生产、销售中存在严重违规、违法行为为由,提出了退车返款等四项诉讼请求。有关人士认为,此次“奥克斯事件”的升级,有可
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20年前
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销量回升 摩根士丹利仍对车市持谨慎态度
摩根士丹利近日发布研究报告称,中国汽车企业产品结构恶化、企业利润率下降、产能过剩,仍然面临较大压力和挑战。尽管今年6月份汽车市场销量有所回暖,与5月份相比上升了36%,但摩根士丹利仍然对汽车企业和零部件市场保持谨慎态度。摩根士丹利在报告中指出,6月份,日产和丰田等企业销量增长明显,两者的销量同比分别上涨192%和48%;而非合资汽车企业
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消费结构转向金字塔型 中级车市场好热闹
老牌子不示弱销量岂肯减 新款车当黑马后来欲居上经历了一年多的跌宕起伏,汽车市场激烈的竞争再度趋于白热化。高档车屈尊身价拼命向平民示好,低档车抓住节能降耗的时代潮流大做文章,而中档车则是高扬成熟的大旗,排兵布阵一刻也没放松。继凯越、伊兰特、标致307热销之后,又有颐达、福克斯、赛拉图已经或即将上市,给本就热闹非凡的中级车市场锦上添花。其实
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