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30～40万之间的车型是介乎于中档轿车之上，但是又达不到高档轿车的一个档次。此区间的中国生产的车无论从品牌还是车型多样性方面看选择的余地还是有限。但是随着进口车的蜂拥而至，消费者的选择还是有很大范围的，本次导购选择了一些具有代表性的中国生产的车，进行比较分析，为消费者提供购车导向。

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15～20万之间的车型较10～15万车型显然又提高了一个档次。如论在舒适性、动力性以及品牌知名度方面，这以区间的车型都足以吸引大多数消费者的眼球。具有关调查显示，在中国潜在消费者中计划购买10～20万之间车型的人几乎占了一半左右，接近一半的消费者希望购买四门三厢型轿车。15～20万无疑是中国汽车消费市场上的又一黄金档。但是，面对市场如此

【内容提要】Pony Ma：“MSN捆绑显而易见 国内厂商希望得到政府的支持”Pony Ma：“MSN捆绑显而易见 国内厂商希望得到政府的支持”“关于韩国网站起诉MSN的事情我没有听说过，也不大清楚，但Microsoft的WINDOWS操作系统从没有与MSN Messenger捆绑过。” 5月26日，在MSN中国发布会上，Microso

7～10万元之间的轿车是中国消费者，尤其是年轻消费者初次买车首选目标，而这一区间的车型选择范围广，车型各具特色，包容性强，完全满足个性十足的年轻购车族的各种需求。由于它们的价位相近，而在外形、内部空间、质量和售后服务等方面的差别很大，因此消费者在选择时煞费了一番苦心。本次专题专门选择了一些具有代表性的车型进行分析，为消费者买车提供导向。

德国人沃夫冈·拉茨勒尖锐地指出，世界上少数富裕社会放弃奢侈并不能消除其他地方的贫困。事实上，只有肯定富裕才会带来更多的财富。在他看来，奢侈品的生产对社会的迅速发展有着积极的作用，他们集中了最先进的技术，最和谐的产品美学，个性化和人性化的品质内涵，因此它们能够刺激革新，创造工作机会，塑造品位和风格。不过好像人们对于奢侈品的心态一直以来都没

频繁发生的假冒银行网站事件，使一些市民担心自己可能会被非法网站“黑”钱，也可能受到网上虚假信息的蒙骗。不过这种情况即将结束，记者近日获悉，今后所有国内网站都将有自己的“身份证”号码——备案登记号。网民通过网上备案系统就可查看网站的底细。据了解，目前本市相关网站中已经有8成以上备案，没“上户口”的网站将从6月份开始陆续被关闭。根据有关规定

10～15万元区间的轿车是中国汽车市场的黄金段，这一区间车型的排量一般居于1.3～1.6升之间，属于汽车市场上的中级车型。这一区间的车型基本以三厢为主，基本满足中国家庭圆轿车梦的需求。当然市场上这一区间的车型也是琳琅满目，厂家在车型提供及宣传上使足了劲，做足了文章，给消费者的选择带来了极大的困难，本购车专题系列选择了市场上性价比高且畅销

【内容提要】iResearch2005年5月30日发布了2005年第一季度中国搜索引擎研究报告。中国互联网调查公司艾瑞市场咨询(iResearch)2005年5月30日发布了2005年第一季度中国搜索引擎研究报告。报告显示:前不久被媒体关注准备进入中国开设分公司的google遭遇尴尬处境，在中国的市场份额虽然继续保持第二的位置，但是相比

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这个档次的车型与前面的相比需要考虑的东西明显少多了。你可以把质量、安全和技术的先进性等暂时抛之脑后，因为这个档次的车在品牌知名度上已无法和一般车性相提并论了。买得起这个档次的消费者其实更多的是在比较外形，豪华程度，自己的驾驶和品牌偏向性，因此这些相比前面的几个档次都更容易选择。本次导购选择的还是比较接近大多消费者会考虑的100万元以下的

20万常常被人们看作是一个分水岭，许多年轻人和年轻家庭通常都是考虑20万以下的车型——无论从价钱还是实用性方面都可以接受；但是20～30万之间的车型才开始成为公务和商务的选择目标，因为这些车型都有足够大的品牌支持，外形、质量、豪华程度都已经开始适合公务和商务的要求。我们选了一些在国内市场上占主导地位的车型，为您购车提供一个参考。