凯越1.6 市场参考价12.78万

车型介绍：挂着通用品牌的“世界车”，但在强大品牌效应下的韩国血统却让人有不安全感，同时世界上的车评也不佳，不过在其配置的豪华程度在中国算是起到了一些革命的作用，同时通用大旗号召下，销售情况甚优，甚至有加价情况出现。

最大卖点：外形时尚，配置豪华，同基本中车内空间运用优秀，性价比比较高，通用品牌号召力强。

相对不足：销售中有加价行为，在上市前就有两次召回的传言，工艺水平有待改善，所谓豪华配置的质量不是很好，韩国零部件让消费者有所担心。

发 动 机：TWIN－TECH DOHC16气阀多点电喷发动机

排量：1600ml

最大功率：78/6000Kw/rpm

最大扭矩：142/4200nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4515mm 宽：1725mm 高：1445mm

售价：12.78万

福美来1.6 GL 市场参考价11.36万

车型介绍：福美莱1.6 GL可以说是海南马自达车系中性价比最高的车型，各方面表现都比较平均，上市半年来依然还是比较紧俏，提车通常都需要等上一段时间，因此也没什么大优惠可言。

最大卖点：外形中庸，内部空间较大，发动机、变速箱等配件为原装进口，性价比比较高。

相对不足：产量仍然比较小，提车需排队，噪音控制比较差，比较单薄。

发 动 机：马自达顶置双凸轮轴、直列四缸、16气阀发动机

排量：1598ml

最大功率：71.7/5000Kw/rpm

最大扭矩：140.2/4000nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4365mm 宽：1705mm 高：1410mm

售价：11.36万

宝来1.6 市场参考价14.93万

车型介绍：为了填补1.8排量宝来和捷达之间的差距，推出了1.6排量的宝来，现在更率先推出了04款的宝来1.6天窗版，以家庭来说，选择1.6版本宝来的人数还是不少，但是前提是旧款宝来的实际售价相比厂商指导价要低上10来个百分点，但是新款1.6宝来相比旧款就主要增加了个天窗，但价格就在原官方报价的基础上多了7500大员，确实让人想不通一汽大众想干吗。

最大卖点：外形饱满耐看，技术和质量比较先进可靠，驾驶感受不错，品牌号召力强，维修方便。

相对不足：配置少，性价比很低，空间小，价格混乱。

发 动 机：直列四缸、水冷、顶制20气门、电子燃油喷射发动机，带三元催化器

排量：1600ml

最大功率：78/5800Kw/rpm

最大扭矩：150/4200nm/rpm

传动方式：MQ200手动5档

尺寸：长：4376mm 宽：1735mm 高：1446mm

售价：14.93万（自动档16.23万）

捷达都市春天 市场参考价10.78万

车型介绍：捷达是老三中最具活力的一款了，现在销量最多的就是都市春天CIX新内饰版，在质量上勿庸置疑，不过价格倒是它的为人诟病的地方，现在各地市场上都有经销商进行一些优惠促销以及买断销售的情况，使得实际成交价格可以在10万以内，不过04款捷达将在3月份左右正式投放市场，估计厂家会通过提高配置水平来提高性价比。

最大卖点：质量稳定，结实耐用，服务网点完善，维护成本低。

相对不足：车型太老，外形呆板，车价还属于偏高，配置水平较低，车内空间较小。

发 动 机：直列四缸8气门电喷发动机

排量：1595ml

最大功率：64/5800Kw/rpm

最大扭矩：135/2800-4000nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4428mm 宽：1660mm 高：1420mm

售价：10.78万 （自动版:11.98万）

西耶那1.3Speedgear 市场参考价10.38万

车型介绍：从技术和价格上说，这是西耶那的最高档车型，原装的16V发动机和ECVT无级变速器都是吸引人们的地方，而且西耶那的车内空间在同级车中都算是相对不错的了，但是碍于价格和人们担心售后维护成本，使得这款车的销量只能说一般，因此在前段时间，南京菲亚特便宣布调低零部件价格，以期吸引更多消费者。

最大卖点：车体结实，技术先进，驾驶感受突出。

相对不足：价格偏高，性价比不够，销售网络待完善。

发 动 机：MPI多点16气门FIRE电喷发动机，带电子节气门控制

排量：1242ml

最大功率：59/5000 Kw/rpm

最大扭矩：114/4000nm/rpm

传动方式：E-CVT手动/自动一体化无级变速器

尺寸：长：4186mm 宽：1703mm 高：1490mm

售价：10.38万

POLO两厢1.4手动舒适型 参考价11.28万

车型介绍：作为上海大众全力打造的所谓国际同步车型，在技术和质量上都有相当不错的表现，在国内的销量也相当不错，不过配置水平较低，价格较贵也是影响其进一步发展的地方，倒是在年底的一次降价，相对提高了Polo的性价比，目前销量有所回升。

最大卖点：比较新的车型，外形时尚可爱，技术和质量水平高，在主要技术方面跟国外同步，驾驶感受很好。

相对不足：配置水平低，配件价格较高，维护成本高。

发 动 机：德国原装进口，四缸，前部横置，共16气门铝制发动机

排量：1390ml

最大功率：55/5000Kw/rpm

最大扭矩：126/3800nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：3897mm 宽：1650mm 高：1465mm

售价：11.28万（1.4手动舒适型） 12.68万（1.4豪华型）

爱丽舍sx-16V 参考价11.78万

车型介绍：这款车是用来代替富康系列车型降价后留出的价格空间的，也是老三样中最早出现的后继者，外形时尚了不少，不过官方定价比较高，因此市场上的实际价格要低不少，一般经销商都会低几千再送些配件，北京某些经销商更是优惠达到了1.5万。

最大卖点：舒适性高，空间大，外形比较时尚，服务网点多，维护成本低。

相对不足：生产工艺不够高，小毛病不少，价格混乱，不稳定。

发 动 机：顶置双凸轮轴十六气阀多点电喷发动机

排量：1600ml

最大功率：78/5600Kw/rpm

最大扭矩：142/3000nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4305mm 宽：1707mm 高：1413mm

售价：11.78万

威驰GL-i手动档 参考价10.77万

车型介绍：一推出就引起相当大的轰动，丰田的商标对国人的吸引力相当厉害，但是威驰的产品线同样过长，价格啦的太大，最低端车型甚至没有推出，虽说是商业运作手段，但不免有欺骗之嫌。在飞度推出后，威驰宣布优惠5千，但随后有将配件涨价30％－50％，引至消费者不满。

最大卖点：外形时尚协调，品牌效应强，技术成熟，质量可靠。

相对不足：价格过高，发动机没有采用与国外同档的VVT-i发动机。

发 动 机：5A直列4气缸双顶置凸轮轴16气门。

排量：1498ml

最大功率：68/6000Kw/rpm

最大扭矩：124/3200nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4285mm 宽：1690mm 高：1440mm

售价：10.77万 （自动档11.97万）

三厢polo 1.4舒适型 参考价11.28万

车型介绍：polo一直标榜的就是国际同步，这回的三厢Polo虽然比巴西完推出一点，但是也比德国早了些，不过，加了尾部的三厢Polo内部空间没有改版，外形被部分国人批评没有协调感。刚推出时价格高高在上，引至销量很低，在最近一次降价之后，拉到了跟两厢Polo相同的价位，竞争力开始提高。

最大卖点：延续两厢POLO的口碑和质量，品牌号召力强，多了550升的储物空间，满足对三箱感兴趣的消费者。

相对不足：车形比例不是很协调，不如两厢POLO外形可爱。

发 动 机：德国原装进口，四缸，前部横置，共16气门铝制发动机

排量：1390ml

最大功率：55Kw/rpm

最大扭矩：126nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4187mm 宽：1650mm 高：1465mm

售价：11.28万（1.4手动舒适型） 13.98万（1.4L 自动 豪华型）

派力奥周末风Speedgear 参考价12.19万

车型介绍：与赛欧SRV是最直接的竞争者，但是这款周末风配备的1.3发动机动力略显不足，虽然配备了Speedgear手自一体无级变速器，但是其高昂的价格使得他远不如赛欧SRV版受欢迎。

最大卖点：外形设计出自名师之手，个性十足，空间宽敞，Speedgear手自一体无级变速器驾驶感受一流。

相对不足：动力略显不足，价格过高。

发 动 机：MPI多点16气门FIRE电喷发动机，带电子节气门控制

排量：1242ml

最大功率：59/5000Kw/rpm

最大扭矩：114/2500-4000nm/rpm

传动方式：Speedgear手自一体无级变速器

尺寸：长：4142mm 宽：1615mm 高：1480mm

售价：12.19万（最低档周末风EL售价9.68万使用的是中国生产的1.5发动机）