美国车友交流

在美国买车换车是件家常便饭的事儿… 交流下你开过哪些车?秀秀你的新车作业?
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根据德国汽车杂志《汽车、摩托车和运动》(Auto Motor und Sport)报道,德国奔驰公司正在开发一款S级的四门敞篷车。这款最豪华车——据说将是目前最长的采用织物顶棚的量产版敞篷车——将把劳斯莱斯即将问世的Corniche(另一款四门顶级敞篷车)作为主要竞争对手。该杂志还报道奔驰正在开发一款敞篷版的迈巴赫,如果这是真的话,该车
 
18年前   1  1
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网友每日【点击率最高】的十大新闻,此处查看...>>近日,在国外网站上有几张改款伊兰特的谍照特别吸引人,虽然是在韩国拍到的,但想到即将中国生产的两厢版伊兰特,还是很值得关注的。虽然有伪装物的覆盖,但是我们依然可以看到外观的变化:前散热格栅由现款的竖条状变成了横条;前后大灯组的造型也略有变化。汽车频道热门推介:本站答疑系统解答您的疑难问题
 
18年前   1  1
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日产Murano SUV 03年在美国上市,隔年在欧洲上市,由于该车市场表现大大好于日产的预期,因此公司现在正在开发其姊妹车型,它将作为一款小型SUV加入到日产SUV行列中来。日产新款紧凑型SUV的竞争对手主要包括诸如宝马X3,刚刚上市的丰田RAV4以及奔驰将在08年上市,基于C级车平台的MLK级车。这几张首次拍摄到的原型车谍照显示的是
 
18年前   1  1
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前一段时间沃尔沃S40确定中国生产的消息让不少沃尔沃的车迷兴奋了一下,而如今已经有人拍到了中国生产的沃尔沃S40的图片了,看来下线日期已经不远了。沃尔沃S40属于紧凑型轿车,但是仍然采用横向配置的直列式发动机安装模式,这在同类车中属于首创。这是因为采取新的措施缩小了发动机的外部尺寸,这种配置使一辆紧凑型轿车具有很高的性能和卓越的操控灵活
 
18年前   1  1
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日产全新GT-R的身影再次出现在了德国纽堡林赛道。尽管用了一个无限G35的身躯进行伪装,但车后的保险杠和排气口还是暴露了它的真实身份,日产找来了莲花为GT-R进行调教,目标只有一个——打倒保时捷911。新车预计将采用450马力的V6发动机和四轮驱动系统。Matt' s Opinion:在R34停产近10年后日产终于要推出全新一代的GT-
 
18年前   1  1
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F1上身雷克萨斯LF-A概念车已经在去年广州车展和东京车展上露过面了。它的量产版日前再次出现在了德国纽堡灵赛道。根据丰田透露的信息,量产版可能叫做LF-H,它将装备超过500马力的V10发动机,最高时速也将突破280公里。这款新车号称将拥有无以伦比的平衡性、顶尖的舒适性,据说此车将可以选装折叠敞篷的硬顶。这款车的对手将是保时捷911、奔
 
18年前   1  1
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去年夏天法国标致307才刚刚进行了中期改款。不过,标致已经在开发307的替代产品——308——它将在2007年以2008款的名义推出。308的车身将比现在的307略有加长,高度却会降低一点。传闻PSA还会在308的平台上再开发一款SUV。硬顶敞篷版、旅行车版预计会再晚一年推出。动力方面,170马力2.2升涡轮增压柴油机、1.6升的直喷汽
 
18年前   1  1
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讴歌(Acura)在今年四月的纽约车展上展示了其MD-X概念车,这让人对下一代MDX的外观有了一个大致的印象。这两张最新的量产版谍照是在MDX在美国西南部进行高温气候测试时拍摄的。新车仅仅用一些黑色的胶带对车身进行了伪装,不过我们还是能很清楚的看到这辆SUV的模样。MDX外观风格和讴歌最近引入的RDX非常相似,车顶线条和整体造型都很相似
 
18年前   1  1
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一家英国公司和150名MG Rover的工程师计划在中国重新开始生产罗孚(Rover)轿车。目前的上汽汽车海外(欧洲)研发中心(Ricardo)正在开发一系列的新车,包括开发一款加长版的罗孚75。上汽计划在今年年底在中国生产一款基于罗孚平台的车型,同时在07年开始为该车增加新的设备。南京汽车公司也表示将很快开始生产基于罗孚75和25的系
 
18年前   1  1
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宾利SUV合成图披上保时捷外衣进行测试,本页以下图片同为此车这辆正在进行测试的保时捷卡宴难道意味着传统的英国车厂宾利将要首次推出自己的SUV吗?答案是肯定的。很早以前有传言称宾利将推出其SUV,它的东家大众集团也一直在扩展宾利的产品阵容。这款SUV必须能符合宾利完美的形象。另外,为了能达到完美境地,它更愿意让总部位于斯图加特的保时捷来进
 
18年前   1  1
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老编 Lv0
如果最近推出的奥迪RS4,S6和S8引不起你太大的兴趣的话,或许这款将在08年上市的奥迪R8原型车图片会让你眼前一亮。这几张首次拍摄到的R8照片显示的是它在德国著名的纽伯格林赛道上进行高速测试时的情景。这款车最初是作为勒芒概念车在03年的法兰克福车展上发布的,奥迪去年宣布计划建造量产版车型。作为概念车的勒芒使用了大量现成的部件,这并不令
 
18年前   1  1
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夏日的加州死谷非常炎热,偶尔能有来自日本或德国的游客造访此间,另外在这里逗留的还有几位敬业的谍照摄影师和汽车公司的工程技术人员。由于灼热的外部环境,各大车厂都将最新的车型开到这里进行耐热性测试。在阳光的炙烤下,温度很快升高到华氏115°到125°(等于摄氏46.1到51.7度),山谷周围陡峭的山坡对于测试重载情况下拖车的爬坡能力是一个极
 
18年前   1  1
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