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奔奔要做小车典范!2010前推14款轿车
记者获悉,自11月18日上市以来,长安奔奔在短短9天里预订就突破了3000辆记者获悉,自11月18日上市以来,长安奔奔在短短9天里预订就突破了3000辆,截至11月30日,奔奔的订单已经达到了1个亿,这也是经济型轿车市场前所未有的销售记录。昨日,长安汽车在成都西部汽车城举行了区域上市活动,长安汽车(集团)有限公司副总裁朱华荣在接受记者专
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老编
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克莱斯勒Sebring敞篷版
【此处外链内容失效或不可描述】传闻采用三菱Lancer平台与发动机的下一代克莱斯勒Sebring将在2006年秋天推出,图中所见的敞篷版则预计将在2007年春天才上市,因为克莱斯勒Sebring以往的尺寸都比三菱Lancer大得多,因此我们对关于Sebring采用三菱Lancer平台与发动机的传闻表示一定程度的怀疑,如果真是这样的话,这
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老编
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OBD大限下车价稳定过渡 环保渐成车市主旋律
12月1日,北京地区关于没有装配OBD(车载诊断系统)的车型不能销售的环保政策正式实施。而针对之前曾流传的“价格上涨”、“无车可售”等情况,记者在走访汽车厂家、经销商和管理部门时调查了解到,这一政策的实施,对北京车市并未带来很大的影响,各方反应都很平静,车价也未出现波动。局部市场偶现“真空”虽然大部分在售车型都在限期来临前准备好加装了O
18年前
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老编
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#
#保险
雅阁等主力车大幅降价 引爆岁末价格乱战
车展过后,一切貌似平静。但当你将众多新车上市、全年销售目标,解决库存压力和加装OBD这些关联词融合到一起时,必然会发生一种强烈的化学反应。这种化学反应的表现形式无疑就是降价,大规模全方位的降价。由于雅阁此前在车市树立的价格标杆地位,引爆这场2006年年末价格大战的导火索可能就是雅阁。雅阁等主力车型大幅降价上周,作为国内中级车价格标杆的雅
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老编
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骐达 飞度 乐骋等八款女性最欣赏的两厢车
如果说男人对汽车的喜爱是与生俱来的,那么女人更愿意把汽车当作自己身边的宠物。女性购车族在近几年内,已经迅速成为国内市场一股后盾的力量。有的轿车似乎天生就是属于“女人”的,像POLO、飞度、骐达等。女性购车者对百公里加速、功率扭矩之类晦涩技术参数往往不感兴趣,对她们而言,一辆理想的车应该有着活泼可爱的外形,做工精良的内饰,操作简便的自动变
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老编
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宝来HS预计年底上市 预计售价12万-14.5万
(韩旭)日前,记者从一汽-大众的部分经销商处了解到,首次亮相于北京车展的新宝来两厢的名字为新宝来HS,将于年内正式上市,预售价格为12万元至14.5万元,部分经销商已经开始接受预订。据4S店方面预测,在价格方面,新宝来HS应该比三厢新宝来便宜一万元。或许在11.5万-14.5万元。新宝来HS是在新宝来轿车基础上开发出的一款全新A级两厢车
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老编
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售后服务将成车市“主战场” 厂家频出个性牌
第9届北京国际车展刚刚结束,汽车生产厂家就开始推出各自的特色服务以吸引消费者。而来自中国汽车维修行业协会的专业人士分析,随着汽车价格的不断下调,未来汽车销售市场将有可能出现价格战打无可打的状况(卖车利润已经微乎其微,不足以支撑其庞大的支出),汽车售后服务将会成为另一个“主战场”。上汽打造 “尊荣体验”国内第一个将销售、售后、金融及二手车
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老编
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北京:排队等车一月以上提车只剩下凯美瑞
(韩旭)记者日前从各大品牌4S店内了解到,需要排队等待提车的车型基本上只剩下广州丰田的凯美瑞和一些由于颜色、配置及购车人数众多造成等车要素的车型,而在今年7、8月份还需要平均等待两月才能提车的凯旋、速腾、骏捷等车型已经告别了漫长的等待期,现时订车基本上在一个月内都能提车。
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老编
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#保险
国内即将上市的大众改款途锐配置参数曝光
在2006北京国际车展上,大众汽车带来了最新的改款途锐,但是并没有对该车进行过多的宣传,至于它在国内的上市时间也并没有宣布。今天,我们提前得到了它的参数和配置,一起来看看吧!『北京车展上的改款途锐』改款途锐全车配备了超过2300个重新设计的部件,车头部分换上了新的镀铬水箱护罩、保险杠、前大灯组等,并且类似的新设计元素在PASSAT、JE
18年前
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老编
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加装OBD“微调”北京车市 个别车型暂退市
价格稍有影响 个别车型退市12月1日是北京市正式实施新车销售必须加装OBD系统的第一天,记者从多家汽车4S店和汽车市场了解到,目前在绝大多数经销商处加装了OBD的新车已经到货,这些总共200多款安装了车载诊断系统(OBD)的新车型已经正式开始销售。虽然在12月1日前后北京汽车市场由于“OBD”出现了少许的价格波动,但从整体上来看,OBD
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老编
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雪佛兰乐骋OBD车型上市 全系优惠1万
笔者从市场得到消息,北京二级市场上雪佛兰乐骋的价格出现较大优惠,加装OBD系统的车型全线优惠幅度达到了1万,而未加装OBD的车型则优惠幅度更大,具体优惠情况见下表:雪佛兰AVEO乐骋沿袭了目前流行的两厢轿车“短车身长轴距”的设计理念,车身全长3896mm,而轴距长达2480mm,车宽1660mm。2480mm的轴距为座舱奠定了宽敞自如的
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老编
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自主品牌赢得欧洲通行证 国际化征途启航
被撬开的欧洲壁垒德国权威汽车市场调研公司的最新研究表明,今后10年内,中国将超过美国和日本成为世界第一大汽车生产国。中国自主品牌必然要在国际市场上寻找机会。在这样的背景下,中华轿车进入欧洲市场是必然的。中华轿车已经连续几年参加德国车展,很多德国人对这款车表现出了极大的兴趣。今年,中国将成为世界第二大汽车制造和消费国。本土汽车品牌出口关系
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