美国车友交流

在美国买车换车是件家常便饭的事儿… 交流下你开过哪些车?秀秀你的新车作业?
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比亚迪基于主力车型F3基础上研发的CNG双燃料家用轿车从一上市就出现了热销局面。记者从上典和通安两家经销商那里了解到,目前,F3双燃料车每月的销量都在50台以上。F3双燃料车是由原厂直接安装双燃料系统出产的全新非改装概念的双燃料家用轿车。它将燃气系统作为车辆的一个有机组成部分而加以统筹考虑和系统规划。特别是在储气罐的固定方式、燃气控制技
 
17年前   1  1
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未来几年内汽车将会是什么样子的呢?以下这款可爱的小车将会带给您满意的答案。一款全新莲花Seven概念车,该车目前还只是在构思阶段,从远处看来就像一个小船的模样,显得十分娇小可爱。莲花Seven概念车的推出主要是为了提升驾驶乐趣,设计者还特别为女性朋友准备了特别的版本--- Legally Blonde车型,车身被涂成鲜艳的粉红色。
 
17年前   1  1
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问题车存在座椅倾斜风险,日产全球召回7439辆碧莲记者昨日从日产(中国)投资有限公司获悉,从12月4日起,日产汽车决定在全球范围内召回7439辆日本生产“碧莲”W41型客车,其中包括已进入中国市场的相关车辆42辆。日产公司称,之所以召回“碧莲”W41型客车,原因是该型号客车座椅铰链销存在缺陷,易导致座椅倾斜。昨天,日产公司人士表示,本次
 
17年前   1  1
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上周五,停掉已两年的奔驰商用车项目强势起航,尽管与福田汽车的合资计划仍然留有最后的悬念,但蔡澈已无法忍受奔驰在华如同蜗牛般缓慢的步伐,他在短短半年时间内接连换了戴-克东北亚区总裁、戴姆勒-奔驰中国区负责人和克莱斯勒中国总裁三位要员,这个土耳其出生的奔驰从底特律回归斯图加特的蔡澈开始强悍出击,这个儒雅的老者无法忍受奔驰在中国的缓慢与彷徨,
 
17年前   1  1
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12月3日,坐落在京城西南部的北京市旧机动车交易市场升级改造工程竣工,与此同时,首届北京地区汽车置换节拉开帷幕。根据北京市旧机动车交易市场近5年的数据统计和预测,北京地区自2002年开始,每年汽车保有量的10%都属于置换用户,2007年将持续出现汽车置换高峰,置换比例超过10%,至2010年北京地区的二手车交易量将达到30万-40万辆之
 
17年前   1  1
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昨天(12月4日),奇瑞汽车宣布推出V5 2.0L、QQ61.1L以及东方之子1.8L三款新车型。三款新产品V52.0L、QQ61.1L以及东方之子1.8L的价格分别为10.98万元、3.98万元和8.98万元。其中,东方之子搭载的发动机是奇瑞ACETECO1.8L发动机首次装车。奇瑞V52.0L上市后,V5整体价格较之前V52.4L的
 
17年前   1  1
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第9届北京国际车展刚刚结束,汽车生产厂家就开始推出各自的特色服务以吸引消费者。而来自中国汽车维修行业协会的专业人士分析,随着汽车价格的不断下调,未来汽车销售市场将有可能出现价格战打无可打的状况(卖车利润已经微乎其微,不足以支撑其庞大的支出),汽车售后服务将会成为另一个“主战场”。上汽打造 “尊荣体验”国内第一个将销售、售后、金融及二手车
 
17年前   1  1
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日前,中国汽车发动机领域极具权威性的10余名专家评委,齐聚北京,在专业汽车测试场地对参选车辆的匹配性和动力性进行测试评估,最终选出了“我的中国心——2006年度十佳发动机”。07款赛拉图搭载的CVVT发动机,立克群雄,成为1.6升组惟一获得此项殊荣的发动机。发动机作为汽车的动力来源和主要噪声来源,其工作性能直接影响到汽车的行驶特性和乘坐
 
17年前   1  1
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马自达在一份官方声明中宣称,其将仅在日本本土投产新一代马自达2。目前的马自达2是在西班牙瓦伦西亚省以及日本广岛投产,但马自达有意巩固广岛在下一代B级轿车方面的生产能力,进而使其生产成本以及生产效率双双达到最优化标准。而以上的决策无疑是最佳的实现方案,马自达已经计划于2007年开始投产下一代B级轿车。马自达Sassou概念车 外观针对于新
 
17年前   1  1
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共2款车型,售价分别为39.9万元和41万元继辉腾、途锐、新甲壳虫之后,大众汽车向中国投放的又一款重量级进口车—第五代高尔夫GTI,日前已上市。据介绍,装载了2.0T缸内直喷发动机的第五代高尔夫GTI,最大功率147千瓦,峰值扭力为280牛·米。装备标配的6速手动变速器,从静止加速到时速100公里仅需7.2秒,此外,极速达235公里/小
 
17年前   1  1
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此前,我们报道过大众将推出新一代R系,其设计风格以及内饰借鉴于现有的R32。近日,大众已最终掀开了组成该系列的Touareg、Touran、Golf以及帕萨特的神秘面纱,留给我们的第一印象就是其太完美了。内饰上的变动之处包括:铝质内饰装饰条、运动型方向盘以及包裹性非常好的座椅。而外观上的一系列变动则将会让您一眼便能够从众多车型中辨认出它
 
17年前   1  1
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2006财年,对于国内众多的整车制造企业而言还能算得上一个殷实的年份2006财年,对于国内众多的整车制造企业而言还能算得上一个殷实的年份。所谓一年到头“脸朝黄土背朝天”累个透,到年关盘点清仓一算,总算还多收了三五斗,这自然是值得恭喜的事。但在恭喜之余,却总有些不得不面对的问号。我们经常能够关注到的往往是一个企业的销量,但很难判断一个企业
 
17年前   1  1
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