美国车友交流

近日，美国交通部（USDOT）公布了最新的自动驾驶汽车准则4.0（AV 4.0）。这是美国自2016年以来的第四个版本，美国交通部几乎保持着每年更新迭代一个版本的惯例。在此之前，2017年9月发布的“自动驾驶系统2.0：安全愿景” （ADS2.0）和2018年10月发布的“为交通运输的未来做准备：自动驾驶车辆3.0” （AV 3.0），

贾跃亭贾跃亭的造车事业仍在继续。11月14日下午5点多，贾跃亭在网上发布了一段短视频，并附上了一段话说：第三互联网空间即将亮相！FF91面向公众首开车门，美国见！贾跃亭宣布造车进展这是法拉第未来汽车公司（简称FF）自从2014年创办以来，贾跃亭造车的又一个重要进展。此前FF91参加车展时并没有向公众展示过量产车的内饰。这同时也是FF91

中国龙这是又一款吉利集团自主开发的在国内生产的时尚都市跑车，系跑车第三代产品。本产品具有京剧脸谱特色的前脸，时尚个性的外观，配备加宽轮胎和双碟盘式制动器，使该车具有更好的抓地性能和制动性能，主要适用于较好的城、乡公路和不同气候条件的国内广大地区，是家庭的时尚之选。远景吉利远景是吉利汽车首款中级商务家轿，以动力、安全、空间、操控、舒适五大

随着5G、AI等技术的进一步发展，人们的生活也变得更加智能。如今在汽车领域，自动驾驶技术可谓圈内的前沿技术，谷歌、华为、阿里、百度、特斯拉、吉利等国内外厂商都在加速布局自动驾驶技术，竞争十分激烈。因为国外厂商发展自动驾驶比较早，并且也拥有一定的技术，所以大多数人都认为国外自动驾驶技术更为先进，但真相并非如此，最近几年国内科技企业也掌握了

这款车乍一看上去也许你会觉得没什么，但它的车身造型似乎不像是老款欧宝威达，它实际是一款特别的车型——这就是欧宝的全新车型！也许有人会问，你怎么知道的？不错，如果仔细看这款福特蒙迪欧竞争车型的照片，你就会清晰的看到向外扩展的前翼子板，更宽的前后轮距外加更高的车身离地间隙——这表明这款测试车采用的是下一代车型的底盘。新的Epsilon 2平

最近，科技媒体The Verge的一个视频展示了Waymo目前的进展。在美国亚利桑那州的凤凰城，Waymo的车队已经开始提供商业化的接送服务，而在驾驶座上，空转的方向盘没有任何人接管或监控。这让Waymo成为世界第一家将高等级自动驾驶技术付诸实践的公司，但这次里程碑式的成功，也许并不能保证这家公司以后的一帆风顺。在视频展示里，Waymo

OTA能为特斯拉做的事情太多，大到提升驱动功率或续航里程，小到增加小游戏、彩蛋。哨兵模式（Sentry Mode）就是其中一项，这一模式是在V9.0系统版本中推送给用户的。"哨兵模式"是基于原有硬件打造的安全功能，可以帮助车主在远离车辆时随时关注车辆安全，并可以采集记录画面、向手机发送警报。乍看之下这个功能仅相当于一个“静态版”的驾驶辅