（图为亚历山大·久科夫）

据《环球时报》2021年9月4日报道，俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官亚历山大·久科夫在一次论坛中接受采访时表示，从今年9月份开始至今年年底，俄罗斯将采取使用人民币来进行俄罗斯境内中俄间国际航班的加油费用结算，类似的，中方也将使用卢布来结算中国境内中俄航班的加油费用结算。在此之前，国际航班加油费用结算一般使用美元，而中俄此次联手放弃使用美元进行结算，是经过了多方努力才得以实现的结果。

（图为往来中俄之间的客货飞机）

根据俄罗斯媒体今日俄罗斯的介绍，俄罗斯天然气工业股份公司在此之前，同中国国有航空燃油运营商就放弃使用美元结算进行了相当长时间的磋商和谈判，最终才达成这项协议。根据久科夫的说法，目前俄气在中国负责34个机场的加油业务，双方计划于2025年将中俄的飞机加油总量翻一番，提高至25万吨左右。这是两国航空燃油业务首次“去美元化”，使用本币支付。久科夫认为，此前进行的实验性试点结算结果显示出了额外的经济效应，两国应该尽快在更多领域开展去美元化。

（由于鲍威尔为共和党籍，为保住美联储主席之位，其极力配合拜登政府所采取的一切政策）

在稍早之前8月27日的杰克逊霍尔会议上，共和党籍的美联储主席鲍威尔就未来的美国经济政策发表了一番较为温和的言论，暗示在2021年内可能收窄货币政策，但是没有就是否会采取加息政策给出一个明确说法，而是花费了大量篇幅去重申目前美国通胀仅仅是一个暂时性的事件。需要说明的是，由于拜登上台后全盘继承了特朗普政府时期的一系列政策，因此采取了大规模印钱，也就是所谓的“无限量化宽松”的政策来缓解目前美国的经济危机。

这一政策直接的结果便是市场上美元增多，导致美元价值贬值。对美国国内来说物价的上涨所带来的通胀压力是普通人最深有体会的，而对于国际社会来说，石油价格的上涨则更为明显。在2021年1月20日，即拜登上任当天，布伦特原油价格是55.60美元一桶，而到期上任两个月后的3月30日已经上涨至65.19美元一桶，在2021年6月一度触及72美元的高位。美元存量的无故增多对石油价格造成了明显的影响，但是这个过程中对于石油的价值的影响并不明显，明显的是美元价值的减少。这也是中俄双方计划于航空燃油领域采取去美元化的原因所在。

事实上，早在2001年美国悍然入侵阿富汗开始，美联储就已经逐步采取了一条无法回头的印钱政策；奥巴马政府时期则是这一政策“放飞自我”的开端，八年内美国国债规模翻了一番，从其上任时的10万亿美元飙升至19万亿；特朗普政府结束时期，美国国债又增加了7万亿美元。如此庞大的债务已经无法用人类历史上任何的过往经验去对待总结和处理，其最终结果必然会导致严重的经济和金融危机。

（经济危机不会等人准备好再来）

在美国重演曾经的大萧条，将整个世界经济从艰难的发展走向带入下行之前，谁对于美元的依赖较浅，谁具备较为坚实的经济基础，谁能够更好地抵御风险，谁就可以在这场必然到来的危机之中获得更多政策和外交上的余裕。事实上，稍早之前高盛的经济分析师就曾预测，2030年之前人民币将会超越日元和英镑，成为全球第三大储备货币。中国应对经济风险，从不只着眼于当下，更需要考虑长久未来。

编译：头条号 @岭读寰宇