爱上美国的66号公路
网友【咋玩儿】 2021-10-12 23:14:53 分享在【身在美国身边事】版块    1    4

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几乎每一个来美国旅游的朋友,都会问我相同的问题,能不能带他们走一走美国66号公路(Route 66)。如果没有时间走全程,就走其中一段也好。实在不行的话,就带他们去有终点标志牌的洛杉矶圣塔莫尼卡海滩栈桥上,拍照留个影也好。用现在一句时髦的话,来打个卡。

我不知道为什么国内的朋友这么熟悉和喜欢66号公路,我在美国住了30多年的老美国也自叹不如。当然,我也陪过国内的朋友们多次全程开车走过这66号公路。准确说,因为这条公路在1986年就退役了,很多路面已经不堪行车,只有走其它州际高速公路来替代,美国六十六号公路(Route 66),被美国人亲切地唤作“母亲之路”。呈对角线的66号公路,从伊利诺伊州芝加哥一路横穿到加利福尼亚州洛杉矶圣塔莫妮卡。全长2448英里约3939公里,通车时间是1926年11月11日,除役时间是1985年6月27日。

19世纪末的66号公路甚至只是一条走马车的土路。1926年,美国政府投资将断断续续的道路连接起来,历时十余年终于竣工。在这期间,恰逢西方世界正遭遇经济大萧条。这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位,成为众多工人维持生计的“救命路”。

66号公路起始于伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州,堪萨斯州,俄克拉荷马州,德克萨斯州,亚利桑那州,斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶圣蒙尼卡Santa Monica,跨八个州,三个时区,

多年来,美国66号公路有过许多名称。由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马城(奥克拉荷马州首府)的那段在美国版图上呈一条对角线,在当时在美国公路中绝无仅有,因此在建成通车时它被称作“大对角线公路”。在第二次世界大战期间,由于与战争相关的行业大多成立在加州,更多的民众为寻求商机,从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外,66号公路亦扮演着运送军备的重要角色。原本就繁忙兴盛的公路,在这段期间更加人来人往、络绎不绝。由于66号线跨越了许多著名景点,如画布沙漠the Painted Deser,大峡谷Grand Canyon,以及亚利桑那州的陨石洞等。因此,大战过后的五十年代,从原以运送物资为主,摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。

随著66号公路的兴起,沿途一些地域性的景点,诸如印第安圆锥形帐篷的汽车旅馆(teepee-shaped motels)、印第安文物小铺、鳄鱼观光农场等等,也跟着发展起来。甚至有些店家看到商机,开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's,在密苏里州应运而生,并且发明了所谓“得来速”,drive-through的经营方式,让旅客不需下车,就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳(Mc Donald's)亦在这个时期,于加州的圣伯纳汀诺San Bernardino诞生。

诸如此类的景点,逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌,但也因此让66号公路的声誉大涨;它见证了20世纪初美国市井小民的生活,其历史价值,不只是段公路史,也成为了美国现代化的缩影。

二次大战期间,艾森豪威尔总统,对于德国快捷的高速公路autobahn印象深刻、赞赏有加,他期望美国也能有一条类似的公路,可以让民众在舒适平坦的公路上,又快又安全地奔驰在美国东西两岸。在战争时期,更能迅速即时地移动军队、运送物资。所以,第二次世界大战后,艾森豪便大力推动“州际公路法案”Interstate High-way Act,此法案于1956年顺利通过,改变了66号公路的命运,开始由盛转衰。

那又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后,带给人们更快速便捷的交通网络。沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐,逐渐沦落为地方公路,私人车道,甚至遭到遗弃不再使用。后来,美国政府于1985年将其自公路地图上移除,66号公路从此走入历史。

二十年的繁华落尽,原本每日有成千上万车次的66号公路,如今一天顶多数十辆,而从公路地图上移除后,有时更是连10辆也不到。沿途的市镇黯然失色,曾经名盛一时的商家逐一关闭,使得66号公路的景象趋于荒凉。

虽然66号公路已经不复见于公路地图,但仍有一群美国人对于这条道路念念不忘,怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年,分别在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”N藉此聚集同好,并唤起美国人对它的记忆。同年,密苏里州更宣布此路为“州历史公路”State Historic Route,并且设立了“历史66号公路”Historic Route 66路牌。在各地66号公路联盟的努力下,原本已经消失于地图的66线,又重新以历史66号公路之名回到地图。

漫长的66号公路,每一段都见证着美国20世纪的历史。这条路也走入美国人民的生活,陪伴他们写下人生旅途的篇章。

这是一条非常有历史意义的路,如果下一次有朋友从国内来,有兴致的话,我也会非常乐意陪他走一遭。

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图文:王立人

出处:头条号 @斯文在此

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