无论作秀也好，真的想要向外展示公司现状也罢，美国当地时间2月24日，位于加州汉福德工厂内，当贾跃亭与毕福康驾驶FF 91首款准量产车，绕场一周并随后接连发言，还是引发了整个汽车行业一丝丝关注。

即便活动直播的下方，充斥着诸如“贾老板又回来割韭菜了”、“我不想再一次为梦想窒息”、“骗子终归是骗子”戏谑的弹幕。

可必须承认的是，经历兜兜转转、起起伏伏、屡次跳票，依旧将自己标榜为“全新物种豪华轿跑SUV”的FF 91，还是想要挣扎的投入终端市场，贾跃亭的“造车梦”看似也从未熄灭。

奈何，过往经验告诉我们，理想越是丰满，现实越是骨感。FF目前的状态，只能用一团乱麻所形容。而最近一段时间，各种“利空”消息，再次疯狂砸向了这家不知怎么评判的车企。

难道，多年前“瞬间坍塌”的剧情，又将再次上演？

刻不容缓的退市警告

实际上，一切的“祸源”，或者说波折的开始，还是要从去年10月，来自美国知名做空机构J Capital Research针对FF所发布一份长达28页的做空报告讲起。

具体内容，直接质疑了包括这家公司的研发投入、投产能力、资本运作表现和创始人本身等多维度。

其中，最杀人诛心的当数那句嘲讽意味拉满的总结，“FF永远也卖不出一辆车。到目前为止，它不过是一个从美国投资者那里募集资金的桶，然后把钱倒进其创始人、中国最知名的证券诈骗犯贾跃亭创造的债务黑洞。”

很快，贾跃亭位于个人朋友圈进行了澄清与回复。可即便如此，所造成的负面影响已然无法忽略，一石激起千层浪。

为此，FF成立独立董事特别委员会，对于做空中的一项项质疑，开始进行深入调查。三个多月后，终于渐渐开始有了结果。

整体来看，这家公司虽然伤痕累累，但是现状并没有想象中那么不堪，主要问题还是集中在两方面：公司投资者声明中存在某些不一致之处，以及公司控制和文化方面存在某些弱点。

更简单来说，“不一致之处”直指首款产品FF91的订单数造假。“文化方面存在某些弱点”，则是指自去年7月FF借壳上市以来，隐瞒或者说刻意淡化了贾跃亭位于公司所扮演的角色，后者就某种程度而言，仍为整个公司的实际掌权者。

作为惩罚，独立董事特别委员会宣布包括CPUO贾跃亭和资本部副总裁王佳伟以及CEO毕福康在内的几大核心高管，都受到了不同程度的处罚。其中，贾跃亭和毕福康直接被降薪25%，王佳伟则被停职。

并且公司新设立了董事会执行主席一职，由前FF前董事会成员之一的苏珊·斯文森出任，毕福康与贾跃亭后续所有工作，都需要向其直接汇报，而这也为接下来“剧情”的发展埋下了伏笔。

殊不知，就在近日，FF再遭打击。美国当地时间4月7日，该公司发布公告称，于4月4日收到纳斯达克的信函，由于尚未提交截至2021年12月31日的财政年度的10-K表格年度报告，公司不符合纳斯达克所制定的“继续上市”规定。

在此之前，FF于今年3月31日向证券交易委员会提交了12B-25表格延迟提交通知，并发布了一份新闻稿，宣布公司无法在规定的时间内提交10-K表格。

同时，公司需要更多的时间，来完成独立公司董事特别委员会建议的额外调查和补救工作，并完成公司的财务报表以及截至2021年9月30日期间的Form 10-Q季度报告和Form 10-K的相关披露。

公告的最后，FF也表示已接到通知，如果未能在2022年5月6日或之前提交第三季度10-Q表和10-K表，将导致公司证券退市通知。其官方认为，将有权就这一决定向纳斯达克听证会小组提出上诉，并要求在上诉期间继续暂缓执行。

但是从整个资本市场尤其是美股股价的反馈来看，情况仍不容乐观，FF无疑再次走向了悬崖边，稍有不慎就会万丈深渊。

渐渐被“架空”的贾跃亭

“往往失信的伤疤一旦存在，即便已经渐渐愈合，可还是随时面临着被无情揭开的风险。”其实，早在之前的文章《围猎贾跃亭》中，曾用这样一句话点出了这位著名演说家所面临的最大挑战。

而上一段提及的“伏笔”，则还是与贾跃亭个人目前位于FF的处境有关。因为除了受到相应调查处罚中所提及的降薪25%，看似还面临着被“架空”的风险。

作为论据，首先则是与其“心腹大将”资本部副总裁的王佳伟有关。据相关媒体的消息，后者已主动从FF离职。

十分有趣的是，翻阅公开资料后得知，他的另一重身份，则是贾跃亭姐姐贾跃芳的儿子，如假包换的亲外甥。有了这层血缘关系，王佳伟也顺势成为贾跃亭位于整个公司最大的“亲信”。

从履历来看，毕业于中央财经大学金融专业，后赴美国纽约大学进行深造，具有一定华尔街投融资项目实操经验，还拥有担任乐视控股高管的经历。所以于情于理，王佳伟所展现出的运作能力，都深得舅舅贾跃亭的信赖。

FF成功赴纳斯达克敲钟，以及一系列外部融资的达成，都与之有着密不可分的关系。而在如此战功累累的背景下主动请辞，肯定还有着许多隐情。

经过一番梳理后发现，一方面或许还是由于遭到空头做空后，FF已然到了千疮百孔的地步，各种被针对之下，身处资本市场再难以有很大的起色，如此节点选择离开，也还算一定程度上保全了过往所积攒下的名声。

另一方面，也是更重要的一点，就连贾跃亭目前位于整个公司的处境都很微妙，如果日后一旦失去这座最大“靠山”，那么王佳伟也将陷入更大的困境之中。

而前者正在被FF所不断“削权”，也继续遭到了实锤。因为就在美国当地时间4月15日，作为已结束内部调查的一部分，公司已采取更多纪律处分，包括解除其创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务。

后续，其将只担任FF首席产品官一职，工作范围仅限且专注于产品和移动生态系统、互联网、人工智能和先进研发技术等维度，并需要向执行董事长汇报工作。

看到这里，不知为何，已经能够脑补出一场众大臣“逼宫”皇帝退位的戏码。虽然截至目前，贾跃亭还不至于直接被“踢出”高管阵营，但身处公司处境的愈发尴尬，也是不争的事实。

由此不禁反问，“你说真的会有那么一天，贾跃亭被逼无奈选择离开亲手创办、投入大量心血的FF吗？”

一切，尽在不言中。

出处：头条号 @汽车公社