和去年相比，今年500强入围的门槛明显抬高了。今年500强最后一名的收入创纪录地比去年上涨15%，达到124亿美元。去年排名461位的上汽集团收入为121亿美元，仅以3亿美元之差落选。中国家电最早提出进军500强的家电企业海尔，今年的销售额仅差2亿美元同时落选。

此次，落选的上汽未把韩国双龙汽车的销售收入计入上汽集团的申报总数中，而目
前上汽已控股双龙汽车一半的股份。据透露，2004年双龙汽车的销售收入高达33亿美元。上汽集团有关人士表示“上汽明年还会继续申报财富世界500强，主动参与国际化竞争”。

海尔的失之交臂有些出人意料，去年海尔集团总营业额达到了1016亿元，已经超越了2004年财富500强的底线。一向低调的张瑞敏曾说过，进军500强只是在奋斗过程中的一个目标而已，海尔真正看中的是做世界名牌。目前海尔正在积极酝酿收购美泰公司，这家有着110年家电制造历史的厂商去年的销售额约为47亿美元，如果海尔成功收购，明年将会坐上500强的席位。傅洋