记者胡嘉莉

汽车业扩张配件业滞后

近年来，中国家电行业竞争急速加剧，这使得家电企业不得不另寻新利润的增长点，汽车电子行业的迅速崛起，再次成为中国家电行业抢占的竞争领地。

业内人士预计，今年国内车载音响、车载电视、卫星导航器等汽车电子市场预计为2500亿～3000亿元，因此，在巨大市场蛋糕的诱惑下，家电巨头们的“汽车梦”再次悸动。日前，深圳的创维、康佳、新科等家电企业纷纷进军汽车电子产业，分食汽车电子市场这个极具诱惑力的大蛋糕。

记者了解到，深圳去年公布了《深圳市汽车电子产业发展规划》，提出将车载信息系统、车身电子控制系统等八大领域作为发展重点，深圳市力争成为中国主要的汽车电子产业基地。据深圳市信息行业协会统计，深圳内资的汽车电子企业2003年销售额达到30多亿元，约占当年全国市场份额的10%。该协会秘书长陈一木表示：“与2003年相比，去年深圳内资汽车电子企业销售额的平均增幅约为50%。”这就意味着去年销售额已经超过45亿元。

政策引导和市场前景的双重利好是吸引深圳的创维、康佳等企业进入汽车电子行业的重要原因。不过，与美的、格林柯尔等家电资本直接进入整车制造领域的第一轮“造车潮”不同的是，创维、TCL、海尔、新科、夏新和康佳等为代表的家电企业引领的第二轮高潮，目标直指汽车电子领域。

5月19日，筹备近一年的创维液晶生产线在深圳正式开工，创维集团CEO王殿甫介绍说，该液晶项目首期投资3亿元。

5月21日，康佳集团借庆祝其25周岁生日之机，宣布正式进军汽车电子领域，彩电、手机、汽车电子“三驾马车”的产业布局成为未来前景。

5月22日，新科电子传出消息，新科集团新闻发言人樊文建宣称，卫星导航器是新科战略转型后与液晶电视并列的两大支柱产业之一。此外，新科还将借助现有移动DVD产品的技术优势，在近期陆续推出一系列汽车音响产品。

对汽车电子市场觊觎的自然不只是创维、康佳和新科，事实上，TCL、长虹等家电企业也被巨大的市场潜力所吸引。在家电行业利润缩水的环境下，家电巨头对汽车电子领域的进入几成蜂拥之势。

据了解，在发达国家，汽车电子产品占整车成本的30%左右，而在中国目前仅占6%左右。汽车电子产业在中国属于朝阳产业，正处于快速发展时期。业界人士认为，中国汽车电子产业正面临良好的发展机遇。预计未来5年国内汽车电子产业将以年均35%左右的速度高速发展。到2009年，产业规模将达到2000亿元。届时，中国将成为全球重要的汽车电子产品制造国之一。

业内人士认为，汽车电子与家电有着天然关联，深圳的创维、康佳将凭着自身的综合优势，有机会后来居上、脱颖而出，并可能改变市场格局。