2005年车型导购之10～15万车型 – 明星/名人动态

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2005年车型导购之10～15万车型

网友【Ranger】 2005-06-01 20:24:15 分享在【明星/名人动态】版块 13 1

10～15万元区间的轿车是中国汽车市场的黄金段，这一区间车型的排量一般居于1.3～1.6升之间，属于汽车市场上的中级车型。这一区间的车型基本以三厢为主，基本满足中国家庭圆轿车梦的需求。当然市场上这一区间的车型也是琳琅满目，厂家在车型提供及宣传上使足了劲，做足了文章，给消费者的选择带来了极大的困难，本购车专题系列选择了市场上性价比高且畅销的车型进行分析比较，为您提供参考。

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Ranger ^Lv13

东方之子2.0MT 参考价11.98万

2.0手动挡东方之子依然亮点频出：14.88万的价格秉承东方之子“超前越级享受”的承诺，给消费者带来新的惊喜；三菱4G63 16气门顶置凸轮轴多点电喷汽油机配合五档手动变速器使澎湃动力得以充分发挥；前排SRS双安全气囊、ABS防抱死系统、制动液面过低报警、行驶状态自动上锁系统、电动折叠调节加热式外后视镜(带侧面转向灯)等，让驾乘更加安全；智能型恒温空调、驾驶员侧八方向电动调节真皮座椅、高档6碟CD音响系统令整车更舒适更豪华；加上东方之子一如既往的华贵外形和宽敞舒适的乘坐环境，这款不到15万的东方之子对追求越级享受的人士有着不可阻挡的诱惑力。

据悉，奇瑞是国内首家贯彻最严格的汽车专业质量管理体系TS16949的整车制造厂家；质量检测设备具有国际一流水准；从日本请来现场管理和对质量控制经验极为丰富的专家寺田真二，倾心打造东方之子精品轿车，并把东方之子的生产线命名为“寺田真二线”；关键设备不惜重金从国外引进甚至花巨资引进整条生产线，如担负东方之子喷涂工作的涂装二车间整条生产线是从德国杜尔公司全套引进，如此高技术含量的生产线全世界也仅有五条。对品质的严格要求，各种高水平软硬件设施的保障让奇瑞公司产品的品质得到越来越多用户的首肯。据奇瑞公司有关人士介绍，此次推出的2.0手动挡东方之子轿车是奇瑞公司蓄势已久的一款产品，也是为了充分满足广大用户集中需求的又一力作。

0 2005-06-01 20:30:39 回复

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Ranger ^Lv13

伊兰特1.6L 参考价格11.28-13.58万

伊兰特1.6L是一款全尺寸三厢轿车，搭载了现代自主研发的β系列DOHC16气门电喷发动机，排量为1599cc，拥有超强的动力性能。1.6L伊兰特的最大功率为112ps/6000rpm，比宝来1.6L还高出近6ps，是同级别车中最高的；而其最大扭矩也达到了143n.m/4500rpm；手动车型整车0-100Km/h加速时间仅为11.6秒，大大优于同排量车型。动力强劲的1.6L伊兰特油耗却并不高，手动车型90Km/h等速油耗仅为6.2L，非常的经济。

1.6L伊兰特的外形与1.8L伊兰特完全相同：前长后短的发动机舱和行李舱突出了他的运动而时尚的外观造型，车身外观紧凑而流畅，低风阻系数的流线型设计使驾驶更安静。作为一款三厢轿车，1.6L伊兰特拥有非常宽大的车内空间，长宽高分别达到了4525mm、1725mm和1425mm，而其轴距更是同级车中最长的，达到了2610mm。

车辆的安全性正日益受到消费者的重视，北京现代对这个问题考虑得也非常周到，1.6L伊兰特系列车型的主被动安全设计都十分完备。主动安全设备主要包括：电子制动力分配（EBD）系统和四轮防抱死制动（ABS）系统，而制动助力辅助装置（BAS）在紧急制动时最高可以缩短17%的制动距离，其100km/h到静止的制动距离仅为33.7米，也是同级车中最短的；所有车型装配前后盘式制动器和7+8” 前后刹车助力系统。被动安全则主要包括驾驶员和副驾驶员智能安全气囊、碰撞吸能的车身设计、碰撞门匙自动解除系统等。一系列的完善设计1.6L伊兰特的安全性提供了可靠的保证。

1.6L伊兰特前轮安装麦弗逊式独立悬架，后轮安装双联杆式独立悬架，在转弯及刹车过程中具有出色的稳定性，而充气郊跽鹌髟蛱岣吡顺俗

0 2005-06-01 20:30:10 回复

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Ranger ^Lv13

派力奥周末风Speedgear 参考价12.19万

车型介绍：与赛欧SRV是最直接的竞争者，但是这款周末风配备的1.3发动机动力略显不足，虽然配备了Speedgear手自一体无级变速器，但是其高昂的价格使得他远不如赛欧SRV版受欢迎。

最大卖点：外形设计出自名师之手，个性十足，空间宽敞，Speedgear手自一体无级变速器驾驶感受一流。

相对不足：动力略显不足，价格过高。

发动机：MPI多点16气门FIRE电喷发动机，带电子节气门控制

排量：1242ml

最大功率：59/5000Kw/rpm

最大扭矩：114/2500-4000nm/rpm

传动方式：Speedgear手自一体无级变速器

尺寸：长：4142mm 宽：1615mm 高：1480mm

售价：12.19万（最低档周末风EL售价9.68万使用的是中国生产的1.5发动机）

0 2005-06-01 20:29:44 回复

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Ranger ^Lv13

三厢polo 1.4舒适型参考价11.28万

车型介绍：polo一直标榜的就是国际同步，这回的三厢Polo虽然比巴西完推出一点，但是也比德国早了些，不过，加了尾部的三厢Polo内部空间没有改版，外形被部分国人批评没有协调感。刚推出时价格高高在上，引至销量很低，在最近一次降价之后，拉到了跟两厢Polo相同的价位，竞争力开始提高。

最大卖点：延续两厢POLO的口碑和质量，品牌号召力强，多了550升的储物空间，满足对三箱感兴趣的消费者。

相对不足：车形比例不是很协调，不如两厢POLO外形可爱。

发动机：德国原装进口，四缸，前部横置，共16气门铝制发动机

排量：1390ml

最大功率：55Kw/rpm

最大扭矩：126nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4187mm 宽：1650mm 高：1465mm

售价：11.28万（1.4手动舒适型） 13.98万（1.4L 自动豪华型）

0 2005-06-01 20:29:24 回复

Ranger ^Lv13

威驰GL-i手动档参考价10.77万

车型介绍：一推出就引起相当大的轰动，丰田的商标对国人的吸引力相当厉害，但是威驰的产品线同样过长，价格啦的太大，最低端车型甚至没有推出，虽说是商业运作手段，但不免有欺骗之嫌。在飞度推出后，威驰宣布优惠5千，但随后有将配件涨价30％－50％，引至消费者不满。

最大卖点：外形时尚协调，品牌效应强，技术成熟，质量可靠。

相对不足：价格过高，发动机没有采用与国外同档的VVT-i发动机。

发动机：5A直列4气缸双顶置凸轮轴16气门。

排量：1498ml

最大功率：68/6000Kw/rpm

最大扭矩：124/3200nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4285mm 宽：1690mm 高：1440mm

售价：10.77万（自动档11.97万）

0 2005-06-01 20:28:49 回复

Ranger ^Lv13

爱丽舍sx-16V 参考价11.78万

车型介绍：这款车是用来代替富康系列车型降价后留出的价格空间的，也是老三样中最早出现的后继者，外形时尚了不少，不过官方定价比较高，因此市场上的实际价格要低不少，一般经销商都会低几千再送些配件，北京某些经销商更是优惠达到了1.5万。

最大卖点：舒适性高，空间大，外形比较时尚，服务网点多，维护成本低。

相对不足：生产工艺不够高，小毛病不少，价格混乱，不稳定。

发动机：顶置双凸轮轴十六气阀多点电喷发动机

排量：1600ml

最大功率：78/5600Kw/rpm

最大扭矩：142/3000nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4305mm 宽：1707mm 高：1413mm

售价：11.78万

0 2005-06-01 20:28:29 回复

Ranger ^Lv13

POLO两厢1.4手动舒适型参考价11.28万

车型介绍：作为上海大众全力打造的所谓国际同步车型，在技术和质量上都有相当不错的表现，在国内的销量也相当不错，不过配置水平较低，价格较贵也是影响其进一步发展的地方，倒是在年底的一次降价，相对提高了Polo的性价比，目前销量有所回升。

最大卖点：比较新的车型，外形时尚可爱，技术和质量水平高，在主要技术方面跟国外同步，驾驶感受很好。

相对不足：配置水平低，配件价格较高，维护成本高。

发动机：德国原装进口，四缸，前部横置，共16气门铝制发动机

排量：1390ml

最大功率：55/5000Kw/rpm

最大扭矩：126/3800nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：3897mm 宽：1650mm 高：1465mm

售价：11.28万（1.4手动舒适型） 12.68万（1.4豪华型）

0 2005-06-01 20:28:03 回复

Ranger ^Lv13

西耶那1.3Speedgear 市场参考价10.38万

车型介绍：从技术和价格上说，这是西耶那的最高档车型，原装的16V发动机和ECVT无级变速器都是吸引人们的地方，而且西耶那的车内空间在同级车中都算是相对不错的了，但是碍于价格和人们担心售后维护成本，使得这款车的销量只能说一般，因此在前段时间，南京菲亚特便宣布调低零部件价格，以期吸引更多消费者。

最大卖点：车体结实，技术先进，驾驶感受突出。

相对不足：价格偏高，性价比不够，销售网络待完善。

发动机：MPI多点16气门FIRE电喷发动机，带电子节气门控制

排量：1242ml

最大功率：59/5000 Kw/rpm

最大扭矩：114/4000nm/rpm

传动方式：E-CVT手动/自动一体化无级变速器

尺寸：长：4186mm 宽：1703mm 高：1490mm

售价：10.38万

0 2005-06-01 20:27:21 回复

Ranger ^Lv13

捷达都市春天市场参考价10.78万

车型介绍：捷达是老三中最具活力的一款了，现在销量最多的就是都市春天CIX新内饰版，在质量上勿庸置疑，不过价格倒是它的为人诟病的地方，现在各地市场上都有经销商进行一些优惠促销以及买断销售的情况，使得实际成交价格可以在10万以内，不过04款捷达将在3月份左右正式投放市场，估计厂家会通过提高配置水平来提高性价比。

最大卖点：质量稳定，结实耐用，服务网点完善，维护成本低。

相对不足：车型太老，外形呆板，车价还属于偏高，配置水平较低，车内空间较小。

发动机：直列四缸8气门电喷发动机

排量：1595ml

最大功率：64/5800Kw/rpm

最大扭矩：135/2800-4000nm/rpm

传动方式：5档手动

尺寸：长：4428mm 宽：1660mm 高：1420mm

售价：10.78万（自动版:11.98万）

0 2005-06-01 20:26:43 回复

Ranger ^Lv13

宝来1.6 市场参考价14.93万

车型介绍：为了填补1.8排量宝来和捷达之间的差距，推出了1.6排量的宝来，现在更率先推出了04款的宝来1.6天窗版，以家庭来说，选择1.6版本宝来的人数还是不少，但是前提是旧款宝来的实际售价相比厂商指导价要低上10来个百分点，但是新款1.6宝来相比旧款就主要增加了个天窗，但价格就在原官方报价的基础上多了7500大员，确实让人想不通一汽大众想干吗。

最大卖点：外形饱满耐看，技术和质量比较先进可靠，驾驶感受不错，品牌号召力强，维修方便。

相对不足：配置少，性价比很低，空间小，价格混乱。

发动机：直列四缸、水冷、顶制20气门、电子燃油喷射发动机，带三元催化器

排量：1600ml

最大功率：78/5800Kw/rpm

最大扭矩：150/4200nm/rpm

传动方式：MQ200手动5档

尺寸：长：4376mm 宽：1735mm 高：1446mm

售价：14.93万（自动档16.23万）

0 2005-06-01 20:26:13 回复

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