北京邮电大学教授舒华英：“如果希望某一种业务拯救3G的运营，这个出发点肯定是错误的。3G时代应该是百花齐放、百家争鸣。”

观点1 狭隘业务观掣肘3G发展

即使2005年，全国SMS量累计达到了3040多亿条，收入近30多个亿，但这一2G时代的
“杀手级”应用在整个电信业务收入当中占的比重还是很小。所以，如果希望某一种业务拯救3G的运营这个出发点是错误的。3G时代应该是百花齐放、百家争鸣，而且是满足个性化需求的时代。另外，3G时代的“杀手级”应用未必是一种全新的业务。一些在2.5G和2.75G原有的重量级业务，如手机的音乐和音乐下载，反而将会成为3G的主流业务。因为受制于网络速率的影响，目前无线音乐的受众群体非常有限。但随着3G带来的网络带宽的提高，音乐的群体就可以非常宽泛了。这样很容易构成一个产业链，把现在的传统音乐营销媒体和无线音乐下载结合起来。同时，无线用户对图片的需求也会大大增加。比如在日本这个国家，从上世纪五六十年代以后，其传统纸质和平面媒体上非常流行漫画，但现在这些完全可以在手机上实现。

观点2 3G服务支撑亟待提高

如果国内要顺利上马3G，那么，除了原来1G、2G的基础网络支撑以外，还有一个重要的支撑，也就是对于业务的支撑。而这种业务支撑系统的完善，则必须采取“在过程当中来完善，在应用当中来完善”的方法，只有开通一项，根据中国国内用户需求逐步地完善它。但是有一个前提，最基本的用户接入的网络和提供这种基础的支撑网络必须做好，在这一点上目前各大运营商还有相应的系统集成公司。

比如在签订了协议拿到了营业执照以后，开始建网的时候，基础网络的建设和支撑系统的建设是同步进行的，当然这个系统的建设不可能说预先没有任何开发，国外有不同的厂家有预先的开发，除了TD-SCDMA，其他包括WCDMA和CDMA2000，一些运营商已有相应的业务平台可以参考和借鉴。否则，没有一个完善的支撑系统，相应的业务也就无法开展。

北京邮电大学教授宋俊德：“良好的资本运作模式将是中国运营商不得不上的必修课”。

观点1 资本运作成必修课

在上世纪末，运营商都想挤入中国，因为中国电信业那时候是垄断的。据说当时法国准备了2000亿法郎想进入中国。

但是中国WTO开放后，这种呼声反而有所降低。因为中国垄断的局面尽管竞争不是很全面，但是在很大程度上保证了部分运营商的赢利局面，这对投资者来说是个不错的信号。

外国人用的是美元投资，比方沃达丰买ChinaMobile的股份，为的不是做技术，而是做增值。所以不会有大规模的投资幅度。但是在3G，尤其是WCDMA，为移动通信市场提供了一个不小的开发升值空间。

所以，以融资等资本方式进入中国市场将是国外运营商的主要手段，而良好的资本运作模式也将是中国运营商不得不上的“必修课”。

观点2 定制给中国生产的手机带来新机遇

中国生产的手机在去年出现集体滑坡，很大的原因是手机发放生产许可证的变更，这个过程中很多人打了擦边球，甚至使用了投机的手段。而这种做法的抗风险能力是非常低的。而未来随着3G对终端的技术要求不断提高，这种厂商的生存空间将急剧萎缩。中国3G迟迟未上，从一定程度上也是给了中国生产的手机厂商一个缓冲的时间，如何从上游芯片到应用层面的操作系统，培养出自己的核心竞争力才是立足3G市场的关键。

再就是运营商的定制。3G手机的一个很大特点就是包括屏幕、传输等方面的标准多元化。这就需要运营商在其中起到一定的核心作用，结合自身具有个性化和品牌化的增值服务，制定一种针对终端产品的系列标准。这就要求手机厂商在技术实力和市场洞察力上具有良好的素质。

北京信息产业协会秘书长徐祖哲：“3G的扩展需要搭建一个对接的服务平台，但目前国内在这一点上还是空白。”

观点1 突破单一产业框架搭建3G服务平台

今天，3G只定义在一种娱乐通信的手段是远远不够的，而是要把一种服务扩展到成千成万的用户。所以，3G不在标准和服务商，而是在于能不能把一个产业的各方利益动员起来。这时候，3G作为人们日常生活服务媒介的真正意义才体现出来，就像市长把他的秘书派给你，工商管理局监管处的资源派给你一样。可以说，3G是一个需要包括科技部门、其他产业部门和信息产业部门在内的各方积极配合工作才能完成的集体工程。这种3G的扩展，需要搭建一个对接的服务平台，这个平台能够把交通、旅游、餐饮都能衔接起来，但目前这一点国内还是空白。目前正在进行的企业信息化，很多是按当前的产业模式做的信息化，并不是照3G时代做的。

观点2 监管政策促3G健康发展

在3G时代，政府应该加强与企业良好的沟通，使相关政策法规的意图可以迅速、有效、明确地传达给企业，希望企业做什么，不希望企业做什么。

政府应该通过这种模式调控。而且更多的政府行为职能应该由行业协会陆续承担。比如说一些行业监管，像深圳的家具业就是行业协会调控，负责监管等等，政府只是授权给你。

再如订火车票的问题，如果有了3G订票，“黑车票”就很难再有市场。而要实现这一点，首先便是政企分开。铁道部门如此，电信行业也如此。引入如消协一样的第三方代理机构和监管政策将是发展中国3G所必须的。